Provjera nepropusnosti hidrauličkog pogona kočnica

Kako biste spriječili iznenadni kvar kočionog sustava, pažljivo provjerite stanje svih cjevovoda. Zamijenite dijelove novim ako postoji i najmanja sumnja u njihovu prikladnost. Svi gumeni dijelovi kočnica (crijeva, manžete itd.) bez obzira na njihovo stanje, zamijenite ih novima nakon 100.000 km vožnje ili nakon 5 godina rada (ovisno o tome što se prije dogodi), kako bi se spriječili iznenadni prekidi zbog starenja.

KORISAN SAVJET: Tekućina za kočnice je vrlo higroskopna i upija vlagu iz zraka, što osim što nagriza dijelove kočionog sustava, snižava vrelište same tekućine, a to kod učestalog naglog kočenja može dovesti do kvara kočnica. Stoga preporučujemo promjenu kočione tekućine najmanje jednom svake dvije godine.

Provjerite nepropusnost vanjskim pregledom:

- vrh ispod haube;

- ispod auta (na liftu ili u šahtu);

- sa strane automobila s uklonjenim kotačima.

KORISAN SAVJET: S pomoćnikom pregledajte dio hidrauličkog pogona koji radi pod pritiskom. Mora pritisnuti papučicu kočnice četiri ili pet puta (kako bi se stvorio pritisak u hidrauličkom pogonu) i držite ga pritisnutim dok ne pregledate hidraulički pogon.

DOBAR SAVJET: Pregled hidrauličkog aktuatora koji nije pod tlakom je prihvatljiv, ali manje učinkovit.

NAPOMENA: Ako postoji curenje u spojevima, zategnite stezaljke, čepove, matice.

NAPOMENA: Zamijenite crijeva i cjevovode s mehaničkim oštećenjima.

NAPOMENA: Ako pomoćni cilindri cure, popravite ih ili zamijenite.

1. Pregledajte spremnik glavnog cilindra..




2.... i veze cjevovoda i regulatora tlaka s glavnim kočnim cilindrom.



3. Provjerite curi li tekućina iz spojeva kočionih cijevi s crijevima prednjih kočionih mehanizama.

4. Pažljivo pregledajte kočiona crijeva. Crijeva ne smiju imati pukotine, poderotine i ogrebotine. Pritisnite papučicu kočnice do kraja: ako se na crijevu pojavi oteklina, to znači da su navoji pletenice crijeva pokidani i potrebno ju je zamijeniti.



5. Pregledajte spojeve crijeva s radnim cilindrima, uklonite zaštitnu kapicu i provjerite ima li curenja na odzračnim ventilima kočnica na prednjim kotačima.


6. Provjerite spoj kočionih cijevi s crijevima stražnjih kočnih mehanizama i spojnicama.



7. Provjerite spoj kočionih cijevi s radnim cilindrima stražnjih kotača i ventilima za ispuštanje zraka.



8. Provjerite pričvršćivanje cjevovoda u držačima na dnu tijela. Zamijenite oštećene držače, jer njihova labavost ili lomljenje dovodi do vibracija i kao rezultat toga do loma cjevovoda.