| УЗРОК | МЕТОДА ЕЛИМИНАЦИЈЕ |
| Повећан ход педале кочнице | |
| Цурење кочионе течности из цилиндара точкова кочионих механизама, док се мрље од уља примећују на чељустима или кочионим бубњевима | |
| Истрошеност кочионих плочица и недовољан ход кочнице | Елиминише се заменом плочица и чишћењем кочионог механизма |
| Квар једног кочионог кола, одређен присуством цурења кочионе течности | |
| Аутоматско подешавање кочионих плочица не ради | |
| Радне површине кочионих дискова или бубњева су јако запрљане, кородиране или истрошене | Кочиони дискови или бубњеви морају бити темељно очишћени или замењени |
| Недовољне перформансе кочења | |
| Подмазивање кочионих плочица | Елиминише се прањем и сушењем јастучића |
| Заглављивање клипова у цилиндрима точкова | Елиминише се растављањем цилиндара и заменом оштећених делова или целог склопа цилиндра |
| Прегревање кочионих механизама при честом и продуженом кочењу | У том случају морате одмах зауставити и охладити кочнице |
| Оштећење О-прстенова у главном цилиндру | Елиминише се заменом заптивних прстенова или самог цилиндра |
| Користе се погрешне кочионе плочице | |
| Неисправан појачивач кочнице | |
| Папучица кочнице тоне и одбија се | |
| Ваздух у кочионом систему или низак ниво течности у резервоару | Елиминише се додавањем течности и уклањањем ваздуха из кочионог система |
| Парна блокада у прегрејаној кочионој течности због превисоког садржаја воде у кочионој течности | Поправљено променом кочионе течности |
| Непотпуно ослобађање свих точкова | |
| Нема слободног хода на папучици кочнице | Заглављивање вентила вакуумског појачивача захтева замену вакуумског појачивача |
| Отицање заптивних прстенова главног цилиндра кочнице | Елиминише се заменом прстенова |
| Неравномерно кочење | |
| Притисак у гумама је неуједначен | Елиминише се пумпањем хладних гума |
| Неравномерно хабање гума на истој осовини | Елиминише се постављањем подједнако истрошених гума на једну осовину |
| Подмазивање кочионих плочица | Елиминише се прањем и сушењем јастучића |
| Заглављивање клипова у цилиндрима точкова | Елиминише се растављањем цилиндара и заменом оштећених делова или целог склопа цилиндра |
| Кочење једног од точкова када је педала отпуштена | |
| Лом или слабљење повратне опруге кочионих плочица задњег точка | Поправљено заменом опруге |
| Клип заглављен у цилиндру точка | Поправите или замените цилиндар точка |
| Кршење положаја чељусти у односу на кочиони диск када су монтажни вијци олабављени | Елиминише се затезањем вијака |
| Клизање или повлачење аутомобила при кочењу | |
| Клип заглављен у цилиндру точка | Поправите или замените цилиндар точка |
| Прљави или зауљени дискови, бубњеви и облоге | Елиминише се темељним чишћењем делова кочнице |
| Кршење углова предњих точкова | Елиминише се подешавањем |
| Различит притисак у гумама | Елиминише се пумпањем хладних гума |
| Шкрипа или вибрација кочница точкова | |
| Лом или слабљење повратне опруге кочионих плочица задњег точка | Поправљено заменом опруге |
| Овалност кочионих бубњева | Елиминише се досађивањем или заменом бубњева |
| Подмазивање кочионих плочица | Елиминише се прањем и сушењем јастучића |
| Ношење подметача | Потребна је потпуна замена јастучића |
| Прекомерно трошење кочионог диска или неравномерно хабање | Елиминише се брушењем или заменом диска |
Главни кварови кочионог система (Есцорт 4)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Херман Островски
« Претходни чланци
Одржавање кочионог система
Систем против блокирања кочница — Опис дизајна
Замена каблова ручне кочнице
Подешавање паркирне кочнице
Уклањање ваздуха из кочионог система
Одржавање кочионог система
Систем против блокирања кочница — Опис дизајна
Замена каблова ручне кочнице
Подешавање паркирне кочнице
Уклањање ваздуха из кочионог система
Следећи чланци »
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Могући кварови кочионог система, њихови узроци и отклањање Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Дизајн кочионог система Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Могући кварови система за убризгавање горива Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Црева и цевоводи кочионог система — преглед и замена Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Одзрачивање кочионог система Форд Фусион (2002-2012)
• Прекидач осигурача система за убризгавање горива Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Могући кварови кочионог система, њихови узроци и отклањање Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Дизајн кочионог система Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Могући кварови система за убризгавање горива Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Црева и цевоводи кочионог система — преглед и замена Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Одзрачивање кочионог система Форд Фусион (2002-2012)
• Прекидач осигурача система за убризгавање горива Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема