УЗРОК | МЕТОДА ЕЛИМИНАЦИЈЕ |
Повећан ход педале кочнице | |
Цурење кочионе течности из цилиндара точкова кочионих механизама, док се мрље од уља примећују на чељустима или кочионим бубњевима | |
Истрошеност кочионих плочица и недовољан ход кочнице | Елиминише се заменом плочица и чишћењем кочионог механизма |
Квар једног кочионог кола, одређен присуством цурења кочионе течности | |
Аутоматско подешавање кочионих плочица не ради | |
Радне површине кочионих дискова или бубњева су јако запрљане, кородиране или истрошене | Кочиони дискови или бубњеви морају бити темељно очишћени или замењени |
Недовољне перформансе кочења | |
Подмазивање кочионих плочица | Елиминише се прањем и сушењем јастучића |
Заглављивање клипова у цилиндрима точкова | Елиминише се растављањем цилиндара и заменом оштећених делова или целог склопа цилиндра |
Прегревање кочионих механизама при честом и продуженом кочењу | У том случају морате одмах зауставити и охладити кочнице |
Оштећење О-прстенова у главном цилиндру | Елиминише се заменом заптивних прстенова или самог цилиндра |
Користе се погрешне кочионе плочице | |
Неисправан појачивач кочнице | |
Папучица кочнице тоне и одбија се | |
Ваздух у кочионом систему или низак ниво течности у резервоару | Елиминише се додавањем течности и уклањањем ваздуха из кочионог система |
Парна блокада у прегрејаној кочионој течности због превисоког садржаја воде у кочионој течности | Поправљено променом кочионе течности |
Непотпуно ослобађање свих точкова | |
Нема слободног хода на папучици кочнице | Заглављивање вентила вакуумског појачивача захтева замену вакуумског појачивача |
Отицање заптивних прстенова главног цилиндра кочнице | Елиминише се заменом прстенова |
Неравномерно кочење | |
Притисак у гумама је неуједначен | Елиминише се пумпањем хладних гума |
Неравномерно хабање гума на истој осовини | Елиминише се постављањем подједнако истрошених гума на једну осовину |
Подмазивање кочионих плочица | Елиминише се прањем и сушењем јастучића |
Заглављивање клипова у цилиндрима точкова | Елиминише се растављањем цилиндара и заменом оштећених делова или целог склопа цилиндра |
Кочење једног од точкова када је педала отпуштена | |
Лом или слабљење повратне опруге кочионих плочица задњег точка | Поправљено заменом опруге |
Клип заглављен у цилиндру точка | Поправите или замените цилиндар точка |
Кршење положаја чељусти у односу на кочиони диск када су монтажни вијци олабављени | Елиминише се затезањем вијака |
Клизање или повлачење аутомобила при кочењу | |
Клип заглављен у цилиндру точка | Поправите или замените цилиндар точка |
Прљави или зауљени дискови, бубњеви и облоге | Елиминише се темељним чишћењем делова кочнице |
Кршење углова предњих точкова | Елиминише се подешавањем |
Различит притисак у гумама | Елиминише се пумпањем хладних гума |
Шкрипа или вибрација кочница точкова | |
Лом или слабљење повратне опруге кочионих плочица задњег точка | Поправљено заменом опруге |
Овалност кочионих бубњева | Елиминише се досађивањем или заменом бубњева |
Подмазивање кочионих плочица | Елиминише се прањем и сушењем јастучића |
Ношење подметача | Потребна је потпуна замена јастучића |
Прекомерно трошење кочионог диска или неравномерно хабање | Елиминише се брушењем или заменом диска |
Коментари посетилаца