Principalele defecțiuni ale sistemului de frânare (Şasiu / Sistem de franare / Ford Escorta 4 1986-1990)

CAUZĂ	METODA DE ELIMINAREA
Cursă crescută a pedalei de frână
Scurgeri de lichid de frână din cilindrii de roată ai mecanismelor de frână, în timp ce se observă pete de ulei pe etriere sau tamburi de frână
Uzură plăcuțelor de frână și cursă insuficientă a frânei	Eliminat prin înlocuirea plăcuțelor și curățarea mecanismului de frână
Defecțiunea unui circuit de frână, determinată de prezența scurgerilor de lichid de frână
Reglatorul automat al plăcuțelor de frână nu funcționează
Suprafețele de lucru ale discurilor sau tamburilor de frână sunt foarte murdare, corodate sau uzate	Discurile sau tamburele de frână trebuie curățate sau înlocuite temeinic
Performanță de frânare insuficientă
Ungerea plăcuțelor de frână	Eliminat prin spălare și uscare tampoane
Blocarea pistoanelor în cilindrii roților	Eliminat prin dezasamblarea cilindrilor și înlocuirea pieselor deteriorate sau a întregului ansamblu cilindric
Supraîncălzirea mecanismelor de frânare în timpul frânărilor frecvente și prelungite	În acest caz, trebuie să opriți imediat și să răciți frânele
Deteriorări ale inelelor O din cilindrul principal	Eliminat prin înlocuirea inelelor de etanșare sau a cilindrului în sine
Sunt folosite plăcuțe de frână greșite
Servofactor de frână defect
Pedala de frână se scufundă și sare
Aer în sistemul de frânare sau nivel scăzut al lichidului în rezervor	Eliminat prin adăugarea de lichid și eliminarea aerului din sistemul de frânare
Blocarea vaporilor în lichidul de frână supraîncălzit din cauza conținutului prea mare de apă din lichidul de frână	Remediat prin schimbarea lichidului de frână
Eliberare incompletă a tuturor roților
Fără joc liber la pedala de frână	Blocarea supapei amplificatorului de vid necesită înlocuirea amplificatorului de vid
Umflarea inelelor de etanșare ale cilindrului principal de frână	Eliminat prin înlocuirea inelelor
Aplicarea neuniformă a frânei
Presiune neuniformă în anvelope	Eliminat prin pomparea anvelopelor reci
Uzură neuniformă a anvelopelor pe aceeași axă	Eliminat prin instalarea anvelopelor la fel de uzate pe o osie
Ungerea plăcuțelor de frână	Eliminat prin spălare și uscare tampoane
Blocarea pistoanelor în cilindrii roților	Eliminat prin dezasamblarea cilindrilor și înlocuirea pieselor deteriorate sau a întregului ansamblu cilindric
Frânarea uneia dintre roți când pedala este eliberată
Ruperea sau slăbirea arcului de revenire al plăcuțelor de frână ale roții din spate	Remediat prin înlocuirea arcului
Piston blocat în cilindrul roții	Reparați cilindrul roții sau înlocuiți-l
Încălcarea poziției etrierului față de discul de frână atunci când șuruburile de montare sunt slăbite	Eliminat prin strângerea șuruburilor
Alunecarea sau tragerea mașinii la frânare
Piston blocat în cilindrul roții	Reparați cilindrul roții sau înlocuiți-l
Discuri, tamburi și căptușeli murdare sau uleioase	Eliminat prin curățarea temeinică a pieselor de frână
Încălcarea unghiurilor roților din față	Eliminat prin ajustare
Presiune diferită în anvelope	Eliminat prin pomparea anvelopelor reci
Scârțâit sau vibrații ale frânelor roților
Ruperea sau slăbirea arcului de revenire al plăcuțelor de frână ale roții din spate	Remediat prin înlocuirea arcului
Ovalitatea tamburilor de frână	Eliminat prin alezarea sau înlocuirea tamburilor
Ungerea plăcuțelor de frână	Eliminat prin spălare și uscare tampoane
Uzura tampoanelor	Este necesară înlocuirea completă a tamponului
Rulare excesivă a discului de frână sau uzură neuniformă	Eliminat prin șlefuire sau înlocuire a discului

Principalele defecțiuni ale sistemului de frânare

Comentariile vizitatorilor