ПРИЧИНА | МЕТОД ЗА ИЗКЛЮЧВАНЕ |
Увеличен ход на педала на спирачката | |
| Изтичане на спирачна течност от цилиндрите на колелата на спирачните механизми, което води до маслени петна по шублерите или спирачните барабани | |
| Износени спирачни накладки и недостатъчен ход на спирачката | Елиминиран със смяна на накладки и почистване на спирачния механизъм |
| Повреда на една спирачна верига, определена от наличието на течове на спирачна течност | |
| Автоматичното устройство за настройка на разстоянието между спирачните накладки не работи | |
| Работните повърхности на спирачните дискове или барабани са силно замърсени, корозирали или износени | Спирачните дискове или барабани трябва да бъдат основно почистени или сменени |
Недостатъчна спирачна ефективност | |
| Смазване на накладки за спирачни накладки | Елиминира се чрез измиване и изсушаване на подложките |
| Заклинване на буталото в цилиндрите на колелата | Елиминира се чрез разглобяване на цилиндрите и подмяна на повредени части или целия цилиндров комплект |
| Прегряване на спирачните механизми при често и продължително спиране | В този случай трябва незабавно да спрете и да охладите спирачките |
| Повреда на уплътнителните пръстени в главния цилиндър | Елиминиран чрез смяна на о-пръстените или самия цилиндър |
| Използват се грешни спирачни накладки | |
| Спирачният усилвател е повреден | |
Спирачният педал хлътва и пружинира | |
| Въздух в спирачната система или ниско ниво на течността в резервоара | Елиминира се чрез добавяне на течност и отстраняване на въздух от спирачната система |
| Появата на парни запушвания в прегрята спирачна течност поради твърде високо съдържание на вода в спирачната течност | Елиминиран чрез смяна на спирачна течност |
Непълно освобождаване на всички колела | |
| Липса на свободен ход на спирачния педал | Засядането на клапана на вакуумния усилвател изисква подмяна на вакуумния усилвател |
| Подуване на уплътнителните пръстени на главния спирачен цилиндър | Елиминиран чрез смяна на пръстени |
Неравномерно натискане на спирачката | |
| Неравномерно налягане в гумите | Елиминира се чрез помпане на студени гуми |
| Неравномерно износване на гумите на едната ос | Елиминира се чрез монтиране на еднакво износени гуми на едната ос |
| Смазване на накладки за спирачни накладки | Елиминира се чрез измиване и изсушаване на подложките |
| Заклинване на буталото в цилиндрите на колелата | Елиминира се чрез разглобяване на цилиндрите и подмяна на повредени части или целия цилиндров комплект |
Спиране на едно от колелата при отпускане на педала | |
| Счупване или отслабване на опъващата пружина на накладките на задните колела | Елиминиран чрез смяна на пружината |
| Заклинване на буталото в цилиндъра на колелото | Ремонтирайте цилиндъра на колелото или го сменете |
| Нарушаване на позицията на шублера спрямо спирачния диск при разхлабване на монтажните болтове | Елиминиран чрез затягане на болтовете |
Плъзгане на автомобила или отдръпване при спиране | |
| Заклинване на буталото в цилиндъра на колелото | Ремонтирайте цилиндъра на колелото или го сменете |
| Замърсяване или смазване на дискове, барабани и накладки | Отстранява се чрез цялостно почистване на спирачните части |
| Нарушаване на ъглите на подравняване на предните колела | Елиминиран чрез корекция |
| Различно налягане на гумите | Елиминира се чрез помпане на студени гуми |
Скърцане или вибрация на спирачките на колелата | |
| Счупване или отслабване на опъващата пружина на накладките на задните колела | Елиминиран чрез смяна на пружината |
| Овалност на спирачните барабани | Елиминиран чрез пробиване или подмяна на барабани |
| Смазване на накладки за спирачни накладки | Елиминира се чрез измиване и изсушаване на подложките |
| Износване на подложките | Необходима е пълна подмяна на накладките |
| Прекомерно биене на спирачния диск или неравномерно износване | Отстранява се чрез повторно шлайфане или подмяна на диска |
[Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт: www.fordbook.ru]
Коментари на посетители