OK | JOGORVOSLATI MÓDSZER |
Megnövelt fékpedálút | |
| Fékfolyadék szivárgása a fékmechanizmusok kerékhengereiből, ami olajfoltokat eredményez a féknyeregeken vagy a fékdobokon | |
| Kopott fékbetétek és elégtelen fékút | Megszűnik a betétek cseréjével és a fékmechanizmus tisztításával |
| Egy fékkör meghibásodása, amelyet a fékfolyadék szivárgása határoz meg | |
| Az automatikus fékbetét-rés beállító berendezés nem működik | |
| A féktárcsák vagy fékdobok munkafelülete erősen szennyezett, korrodált vagy kopott | A féktárcsákat vagy fékdobokat alaposan meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni |
Nem megfelelő fékteljesítmény | |
| A fékbetétek olajozása | A párnák mosásával és szárításával megszűnik |
| Dugattyú beszorulás a kerékhengerekben | Kiküszöbölhető a hengerek szétszerelésével és a sérült alkatrészek vagy a teljes hengeregység cseréjével |
| A fékberendezések túlmelegedése gyakori és hosszan tartó fékezéskor | Ebben az esetben azonnal meg kell állnia és le kell hűteni a fékeket |
| A főfékhenger tömítőgyűrűinek sérülései | Kiküszöbölhető az O-gyűrűk vagy magának a hengernek a cseréjével |
| Nem megfelelő fékbetéteket használnak | |
| Fékrásegítő hibás | |
A fékpedál süllyed és rugózik | |
| Levegő a fékrendszerben vagy alacsony folyadékszint a tartályban | Folyadék hozzáadásával és a fékrendszerből a levegő eltávolításával megszűnik |
| Gőzzárak megjelenése a túlmelegedett fékfolyadékban a fékfolyadék túl magas víztartalma miatt | A fékfolyadék cseréjével megszűnik |
Az összes kerék hiányos kioldása | |
| A fékpedál szabadjátékának hiánya | A vákuumfokozó szelep beszorulása miatt ki kell cserélni a vákuumfokozót |
| A fő fékhenger tömítőgyűrűinek megduzzadása | Gyűrűk cseréjével megszűnik |
Egyenetlen fékezés | |
| Egyenetlen guminyomás | Hideg gumiabroncsok felfújásával megszűnik |
| Egyenetlen gumikopás az egyik tengelyen | Megszűnik azáltal, hogy egy tengelyre egyformán kopott gumikat szerelnek fel |
| A fékbetétek olajozása | A párnák mosásával és szárításával megszűnik |
| Dugattyú beszorulás a kerékhengerekben | Kiküszöbölhető a hengerek szétszerelésével és a sérült alkatrészek vagy a teljes hengeregység cseréjével |
Az egyik kerék fékezése a pedál felengedésekor | |
| A hátsó kerék fékbetétek feszítőrugójának törése vagy gyengülése | A rugó cseréjével megszűnt |
| Dugattyú beszorulás a kerékhengerben | Javítsa meg vagy cserélje ki a kerékhengert |
| A féknyereg helyzetének megsértése a féktárcsához képest a rögzítőcsavarok meglazításakor | A csavarok meghúzásával megszűnik |
Az autó megcsúszik vagy elhúzódik fékezéskor | |
| Dugattyú beszorulás a kerékhengerben | Javítsa meg vagy cserélje ki a kerékhengert |
| A tárcsák, dobok és bélések szennyeződése vagy olajozása | A fékelemek alapos tisztítása megszünteti |
| Az első kerék beállítási szögeinek megsértése | Kiigazítással megszüntetve |
| Különböző abroncsnyomások | Hideg gumiabroncsok felfújásával megszűnik |
A kerékfékek csikorgása vagy rezgése | |
| A hátsó kerék fékbetétek feszítőrugójának törése vagy gyengülése | A rugó cseréjével megszűnt |
| A fékdobok oválissága | A dob fúrásával vagy cseréjével megszűnik |
| A fékbetétek olajozása | A párnák mosásával és szárításával távolítható el |
| Betét kopás | Teljes betétcsere szükséges |
| Túlzott féktárcsa ütés vagy egyenetlen kopás | A lemez újracsiszolásával vagy cseréjével megszűnik |
Az eredeti cikk elérhető a weboldal www.fordbook.ru