A fékrendszer lehetséges hibái, azok okai és megoldásai (Focus 2)

Meghibásodás oka	Jogorvoslat
Megnövelt fékpedálút
Fékfolyadék szivárgása a működő fékhengerekből	Cserélje ki a meghibásodott fékkerékhengereket, mossa le és szárítsa meg a betéteket, tárcsákat és dobokat
Levegő a fékrendszerben	Távolítsa el a levegőt a rendszer légtelenítésével
Sérült gumi O-gyűrűk a főfékhengerben	Cserélje ki a hengeregységet
Sérült gumitömlők a hidraulikus fékekhez	Cserélje ki a tömlőket és légtelenítse a rendszert
A féktárcsa megnövekedett kifutása (több mint 0,05 mm)	Csiszolja meg vagy cserélje ki a tárcsát, ha az első féktárcsák vastagsága kisebb, mint 23,0 mm, és a hátsó féktárcsák (ha van) 9,0 mm-nél kisebbek
Nem megfelelő fékteljesítmény
A fékpofa-betétek zsírosak	Mossa meg és szárítsa meg a párnákat
Dugattyú beszorulás a munkahengerekben	Szüntesse meg az elakadás okait, cserélje ki a sérült alkatrészeket
A fékbetétek teljes kopása	Cserélje ki a fékbetéteket
A fékberendezések túlmelegedése	Azonnal álljon meg, és hagyja kihűlni a fékeket
Gyenge minőségű betétek használata	Használjon eredeti fékbetéteket vagy fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott cégektől származó kiemelkedéseket
Az egyik áramkör tömítettségének megsértése (a fékpedál meghibásodásával együtt)	Cserélje ki a sérült alkatrészeket, légtelenítse a rendszert
A fékpedál helyzetének megsértése (a pedál és a padló közötti távolság kisebb a szokásosnál)	Ellenőrizze a hidraulikus fékhajtás összes alkatrészének és alkatrészének állapotát, és cserélje ki a hibásakat
A blokkolásgátló fékrendszer hibái	Forduljon szervizhez a blokkolásgátló fékrendszer ellenőrzéséhez
Az összes kerék hiányos kioldása
A fékpedálban nincs szabad holtjáték	Ellenőrizze a hidraulikus fékhajtás összes alkatrészének és alkatrészének állapotát, és cserélje ki a hibásakat
A főfékhenger gumitömítéseinek duzzanata a folyadékba kerülő benzin, ásványolaj stb. miatt.	Mossa le és légtelenítse a teljes hidraulikus hajtásrendszert, cserélje ki a gumi alkatrészeket
A főhenger dugattyúi elakadnak	Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a főfékhengert
Egy kerék fékezése a pedál felengedésekor
Eltört vagy meggyengült a hátsó dobfékpofák feszítőrugója	Cserélje ki a rugót
Dugattyú beszorulása a munkahengerben a ház szennyeződése vagy korróziója miatt	Cserélje ki a munkahengert és légtelenítse a hidraulikus fékrendszert
A munkahenger tömítőgyűrűinek duzzanata a folyadékba kerülő idegen szennyeződések miatt	Cserélje ki a munkahengert és légtelenítse a hidraulikus fékeket
A féknyereg helyzetének megsértése a féktárcsához képest a rögzítőcsavarok meglazításakor	Húzza meg a rögzítőcsavarokat, szükség esetén cserélje ki a sérült részeket
A rögzítőfékrendszer helytelen beállítása A blokkolásgátló rendszer meghibásodása	Állítsa be a rögzítőfékrendszert, és ellenőrizze a blokkolásgátló rendszert
Az autó megcsúszik vagy oldalra húzódik fékezéskor
A munkahenger dugattyújának beszorulása	Ellenőrizze és szüntesse meg a dugattyú elakadását a 8-as hengerben
Bármely cső eltömődése horpadás vagy eltömődés miatt	Cserélje ki vagy tisztítsa meg a csövet
Tárcsák, dobok és fékbetétek szennyeződése vagy olajozása	Tisztítsa meg a fék alkatrészeit
A kerékbeállítási szögek nem megfelelőek	Állítsa be a kerék beállítását
Különböző abroncsnyomások	Állítsa be a szükséges abroncsnyomást
A fékrendszer egyik áramköre nem működik (a fékhatékonyság csökkenése kíséretében)	Cserélje ki a sérült alkatrészeket és légtelenítse a rendszert. Ha egy ABS-sel felszerelt autónál ez nem vezet a kívánt eredményhez, forduljon a szervizhez a blokkolásgátló rendszer ellenőrzéséhez
Fékezés közben megnövekedett erő a fékpedálra
A vákuumfokozó hibás	Cserélje ki az erősítőt
A vákuumfokozót és a motor szívócsövét összekötő tömlő megsérült, vagy a rögzítése laza	Cserélje ki a tömlőt
A henger gumitömítései megduzzadnak a folyadékba kerülő benzin, ásványolaj stb. miatt.	Cserélje ki a hengereket, öblítse át és légtelenítse a rendszert
Csikorgás vagy rezgés a fékekben
A súrlódó burkolatok olajozása	Tisztítsa meg a párnákat drótkefével és meleg vízzel mosószerrel. Szüntesse meg az okokat, amelyek miatt folyadék vagy zsír kerül a fékbetétekre
Kopott bélések vagy idegen zárványok bennük	Cserélje ki a betéteket
A fékrotor túlzott kifutása vagy egyenetlen kopása (rezgésként érezhető a fékpedálban)	Csiszolja meg vagy cserélje ki a tárcsát, ha az első kerék féktárcsáinak vastagsága kisebb, mint 23,0 mm, és a hátsóé (ha van) kisebb, mint 9,0 mm