A fékpedál helyzetének ellenőrzése

A fékpedál helyes helyzete szabad állapotban és ütközésig lenyomva (pedál utazás) a fékrendszer állapotának ellenőrzésének egyik kritériumaként szolgál. Ugyanakkor a pedál helyzete nagymértékben biztosítja a rendszer megfelelő működését. Ha a pedál a szabványnál nagyobb távolságra van a padlótól, előfordulhat, hogy a kerekek nem engednek ki teljesen a pedál felengedésekor (általában nincs szabad játék a pedálon). Ha a pedál túl alacsonyan van, a fékteljesítmény csökkenhet a csökkent pedálút miatt. A pedál helyzetének beállítása nem biztosított, ez konstruktívan biztosított a fékhajtás minden részének működőképességével. A névleges helyzettől való eltérés esetén ellenőrizze a hajtás összes alkatrészének és alkatrészének állapotát, és cserélje ki a hibásakat.

Szükséged lesz egy vonalzóra.



1. Nyomja le a fékpedált ütközésig, és mérje meg a távolságot a pedálplatform és a padló közötti távolságtól.

MEGJEGYZÉS: A vonalzót a padlósíkra merőlegesen kell beállítani.

2. Engedje el a pedált, és mérje meg újra a távolságot a pedálpad és a szabad padló között. Ennek a távolságnak 140 mm-nek kell lennie. A két mérés eredményeként kapott méretkülönbség a pedál teljes lökete, amelynek 55 mm-nek kell lennie.




3. Ellenőrizze a fékpedál szabad holtjátékát, ehhez mozgassa a pedált kézzel, amíg a pedál ellenállás nélkül megáll. Határozza meg a vonalzón a szabad játék értékét, 3-8 mm legyen. A szabad játék és a megadott érték közötti eltérést a következő okok okozhatják:

• megnövekedett holtjáték a vákuumfokozó tolóvillájának és a pedálnak a csatlakozásában. Ennek oka lehet a villacsap kopása;
• dugattyúk elakadása a fő fékhengerben;
• a dugattyú elakadása a fékrásegítőben.

4. Ha a pedálút nagyobb, mint a 2. bekezdésben megadott érték, akkor ez levegő jelenlétét jelzi a hidraulikus fékhajtásban vagy a fékbetétek, féktárcsák vagy fékdobok kopási határát. Légtelenítse a levegőt a hidraulikából (cm. «A fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítése») vagy cserélje ki a fékbetéteket (cm. «Az első kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje»; «A hátsó kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje»), lemezek (cm. «Féktárcsa csere») vagy dob (cm. «Fékdob ki- és beszerelése»).

FIGYELMEZTETÉS: Ha teljesen lenyomja és ebben a helyzetben tartja, a pedál fokozatosan a padló felé mozog, ami folyadékszivárgást jelez a hidraulikus működtetőből vagy a fékfőhenger hibás működését jelzi. Ezek a hibák nagyon veszélyesek, ezért azonnal keresse meg a szivárgást és javítsa ki, vagy cserélje ki a főfékhengert!