Provjera položaja papučice kočnice

            0

Ispravan položaj papučice kočnice u slobodnom stanju i kada se pritisne do zaustavljanja (hod pedale) služi kao jedan od kriterija za provjeru ispravnosti kočionog sustava. Istovremeno, položaj pedale u velikoj mjeri osigurava ispravan rad sustava. Ako je papučica na udaljenosti većoj od poda od standardne, kotači se možda neće potpuno otpustiti kada se papučica otpusti (obično nema slobodnog hoda pedale). Ako je papučica prenisko, može doći do smanjene učinkovitosti kočnice zbog smanjenog hoda papučice. Podešavanje položaja papučice nije predviđeno, konstruktivno je osigurano servisiranjem svih dijelova pogona kočnice. U slučaju odstupanja od nominalnog položaja, provjerite stanje svih dijelova i komponenti pogona i zamijenite neispravne.

Trebat će vam ravnalo.



1. Pritisnite papučicu kočnice do graničnika i izmjerite udaljenost od sloja platforme papučice do poda.

NAPOMENA: Ravnalo mora biti postavljeno okomito na podnu ravninu.




2. Otpustite papučicu i ponovno izmjerite udaljenost od podloge papučice do slobodnog poda. Ova udaljenost bi trebala biti 140 mm. Razlika u dimenzijama dobivena kao rezultat dvaju mjerenja je puni hod papučice koji bi trebao biti 55 mm.




3. Provjerite slobodan hod papučice kočnice, za što pomičite papučicu rukom dok se ne prestane pomicati bez otpora. Odredite vrijednost slobodnog hoda na ravnalu, trebao bi biti 3–8 mm. Nepodudarnost između besplatne igre i navedene vrijednosti može biti uzrokovana sljedećim razlozima:
  • povećana zračnost u spoju potisne vilice vakuumskog pojačivača i papučice. To može biti zbog istrošenosti zatika vilice;
  • zaglavljivanje klipova u glavnom kočionom cilindru;
  • zaglavljivanje klipa u pojačivaču kočnica.

4. Ako je hod papučice veći od vrijednosti navedene u paragrafu 2, tada to ukazuje na prisutnost zraka u pogonu hidraulične kočnice ili granicu istrošenosti kočionih pločica, kočionih diskova ili bubnjeva. Ispustite zrak iz hidraulike (cm. «Odzračivanje hidrauličkog pogona kočionog sustava») ili zamijeniti kočione pločice (cm. «Zamjena kočionih pločica kočionog mehanizma prednjeg kotača»; «Zamjena kočionih pločica kočionog mehanizma stražnjeg kotača»), diskovi (cm. «Zamjena kočionih diskova») ili bubnjevi (cm. «Demontaža i ugradnja kočionog bubnja»).

UPOZORENJE: Ako se pedala pritisne do kraja i zadrži u ovom položaju, postupno se pomiče prema podu, to ukazuje na curenje tekućine iz hidrauličkog pokretača ili neispravnost glavnog kočionog cilindra. Ovi kvarovi su vrlo opasni, stoga odmah pronađite mjesto curenja i popravite ga ili zamijenite glavni cilindar kočnice!







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1