A hidraulikus fékrendszer légtelenítése (Focus 2)

            0

A hidraulikus fékhajtást szivattyúzzák, hogy eltávolítsák a folyadékkal való feltöltésekor bejutott levegőt a cserét követően, vagy a nyomáscsökkentéssel kapcsolatos hidraulikus meghajtóegységek javítása után.

Levegő jelei a hidraulikus hajtásban:

– a pedálút növekedése, annak "puhasága" a pedál egyszeri megnyomására;

– a pedállöket fokozatos csökkenése, ezzel egyidejűleg a "keménység" növekedése a pedál ismételt megnyomásával.

A hidraulikus hajtás légtelenítése előtt meg kell határozni és meg kell szüntetni a nyomáscsökkenés okát.

HASZNOS TIPP: Hasznos tipp


HASZNOS TANÁCS: Ha egy hidraulikus hajtás szivattyúzása az egyik kör javításához kapcsolódik, és egy másik kör szervizelhetősége ismert, akkor csak a javítandó kör légtelenítése megengedett.


A hidraulikus hajtás légtelenítésének lépései megegyeznek a fékfolyadék cseréjével, a fejezetben leírtakkal. 4 "Karbantartás" (lásd "Fékfolyadék cseréje hidraulikus fék- és tengelykapcsoló-hajtásokban"). Az egyetlen különbség az, hogy a munkahenger légtelenítésének befejezésének kritériuma a tömlőből kilépő légbuborékok megszűnése, és nem a friss fékfolyadék megjelenése.

[Az eredeti változat a weboldalon található: FordBook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪