...egy speciális kulcs a fékcsövekhez "10".
MEGJEGYZÉS: Mivel a fékvezetékek hossza és alakja nem teszi lehetővé, hogy a főfékhenger a fékrásegítőtől annyira előre mozduljon, hogy a fékrásegítőt eltávolítsák, a fékfékfék- és főfékhenger egységet el kell távolítani.
1. Távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját..
2. ...és szivattyúzza ki a fékfolyadékot a tartályból például egy nagy orvosi fecskendővel.
3. Vegye le az akkumulátorrögzítő polcot (lásd "Az akkumulátorrögzítő polc eltávolítása és behelyezése").
4. Válassza le a blokkot a fékfolyadék szintérzékelőről..
5. ...és egy tömlőt a tengelykapcsoló-kioldó főfékhengerhez a fékfőhenger tartályból (lásd "A főfékhenger tartály cseréje").
HASZNOS TIPP: A tömlő leválasztása után azonnal dugja be a lyukat anélkül, hogy leengedné a tömlőt. A tömlőben bizonyos mennyiségű munkafolyadék marad, így a tartály felszerelése és a tömlő csatlakoztatása után nem kell levegőt eltávolítani a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtásból.
6. Csavarja ki a két csővezetéket a fékerőszabályzókhoz rögzítő anyákat, egy második kulccsal megakadályozva a szabályozók elfordulását..
7. ...anya, amely két csővezetéket rögzít a fő fékhengerhez..
8. ...és mozgassa oldalra a csővezetékeket.
HASZNOS TANÁCS: Bármilyen módon zárja le a vezetékeket (például légtelenítő sapkákat helyezve a végükre), hogy megakadályozza a fékfolyadék kiszivárgását.
9. Csavarhúzóval feszítse le a vákuumtömlő hegyét..
10. ...vegye le a hegyet az erősítő házában lévő lyuk tömítő hüvelyéről.
11. Az autó belsejében, a műszerfal alatt fogóval szorítsd össze a fékrásegítő tolóvilla két bilincsét..
MEGJEGYZÉS: Az érthetőség kedvéért a műveletet a műszerfal és a kormányoszlop tartóelemének eltávolítása mellett mutatjuk be.
MEGJEGYZÉS: Így néznek ki a fékrásegítő villacsapok bilincsei.
12. ...és vegye ki az ujját a villa és a pedál furataiból.
13. Csavarja le a vákuumfokozót az előlaphoz rögzítő négy anyát (a bal alsó csavar nem látszik a fotón, mivel a kapcsolókonzol takarja), ami egyben rögzíti a pedáltartót..
14. ...és távolítsa el a vákuumerősítő egységet a fő fékhengerrel együtt.
15. Ha kicseréli a vákuumfokozót, távolítsa el a tömítő tömítést a rögzítőcsapjairól, és szerelje fel az új nyomásfokozóra..
MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a rosszul összenyomott vagy szakadt tömítést.
16. ...csavarja ki a főfékhengert a nyomásfokozóhoz rögzítő két anyát, vegye ki a hengert és szerelje fel az új fékfékezőre.
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen arra, hogy a főfékhenger karimáján lévő gumi tömítőgyűrűt cserélje ki egy újra.
17. Szerelje be a fékrásegítőt és az összes eltávolított alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében, töltsön be fékfolyadékot és légtelenítse a levegőt a rendszerből (lásd "A fékrendszer hidraulikus hajtás légtelenítése").
(További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt: FordBook)