…спеціальний ключ для гальмівних трубопроводів "на 10".
ПРИМІТКА: У зв'язку з тим, що довжина і форма гальмівних трубопроводів не дозволяють відвести вперед головний гальмівний циліндр, від'єднавши його від вакуумного підсилювача гальм настільки, щоб можна було зняти підсилювач, необхідно знімати підсилювач у зборі з головним циліндром.
1. Зніміть пробку бачка головного гальмівного циліндра
2. …і відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим медичним шприцом.
3. Зніміть полицю акумулятора (див. «Зняття та встановлення полиці кріплення акумуляторної батареї»).
4. Від'єднайте колодку від датчика рівня гальмівної рідини
5. …і шланг до головного циліндра приводу вимикання зчеплення від бачка головного гальмівного циліндра (див. «Заміна бачка головного гальмівного циліндра»).
КОРИСНИЙ РАДА: Відразу ж після від'єднання шланга від бачка заглушіть його отвір, не опускаючи шланг вниз. У шлангу залишиться певна кількість робочої рідини, тому після установки бачка і приєднання до нього шланга видаляти повітря з гідроприводу виключення зчеплення не потрібно.
6. Відкрутіть гайки кріплення двох трубопроводів до регуляторів гальмівних сил, утримуючи регулятори від прокручування другим ключем
7. …гайки кріплення двох трубопроводів до головного гальмівного циліндра…
8. …і відведіть трубопроводи убік.
КОРИСНА ПОРАДА: Заглушіть трубопроводи будь-яким доступним способом (наприклад, одягнувши на їх кінці захисні ковпачки клапанів для випуску повітря), щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.
9. Підчепивши викруткою наконечник вакуумного шланга
10. …витягніть наконечник із ущільнювальної втулки отвору в корпусі підсилювача.
11. У салоні автомобіля під панеллю приладів стисніть пасатижами два фіксатори пальця вилки штовхача вакуумного підсилювача гальма
ПРИМІТКА: Для наочності робота показана при знятих панелі приладів та кронштейні кермової колонки.
ПРИМІТКА: Так виглядають фіксатори пальця вилки штовхача вакуумного підсилювача гальма.
12. …і вийміть палець з отворів вилки та педалі.
13. Відкрутіть чотири гайки (ліва нижня гайка на фото не видно, тому що закрита кронштейном вимикачів) кріплення вакуумного підсилювача до щита передка, що одночасно кріплять і кронштейн педалей
14. …і зніміть вакуумний підсилювач у зборі з головним гальмівним циліндром.
15. У разі заміни вакуумного підсилювача зніміть зі шпильок його кріплення ущільнювальну прокладку та встановіть на новий підсилювач
ПРИМІТКА: Замініть сильно обжату або надірвану прокладку.
16. …відверніть дві гайки кріплення до підсилювача головного гальмівного циліндра, зніміть циліндр та встановіть його на новий підсилювач.
ПРИМІТКА: Кільце ущільнювача фланця головного гальмівного циліндра обов'язково замініть новим.
17. Встановіть підсилювач гальм та всі зняті деталі в порядку, зворотному знятті, залийте гальмівну рідину та видаліть повітря із системи (див. «Прокачування гідроприводу гальмівної системи»).