Semne de aer în sistemul hidraulic:
– creșterea cursei pedalei, "moliciunea" acesteia la apăsarea pedalei o dată;
– o scădere treptată a cursei pedalei cu creșterea simultană a "durității" acesteia atunci când pedala este apăsată în mod repetat.
Înainte de a purja unitatea hidraulică, este necesar să se identifice și să se elimine cauza depresurizării.
SUGESTIE UTILĂ: Sfat util
SFAT UTIL: Dacă pomparea unei acționări hidraulice este asociată cu repararea unui circuit și este cunoscută funcționalitatea altui circuit, atunci este permisă purjarea numai a circuitului care este reparat.
Pașii pentru purjarea acționării hidraulice sunt aceiași ca și în cazul înlocuirii lichidului de frână, descriși în secțiune. 4 "Întreținere" (vezi "Înlocuirea lichidului de frână în transmisiile hidraulice de frână și ambreiaj"). Singura diferență este că criteriul de completare a sângerării cilindrului de lucru este oprirea bulelor de aer care ies din furtun și nu apariția lichidului de frână proaspăt.
Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web fordbook.ru