Aerisirea sistemului hidraulic de frânare (Mondeo 4)

            0

Acționarea hidraulică a frânei este pompată pentru a elimina aerul care a intrat atunci când a fost umplut cu lichid după înlocuirea acestuia sau după repararea unităților de antrenare hidraulice asociate cu depresurizarea acestuia.

Semne ale prezenței aerului în acționarea hidraulică: – creșterea cursei pedalei, "moliciunea" acesteia la apăsarea pedalei o dată; – o scădere treptată a cursei pedalei cu creșterea simultană a "durității" acesteia atunci când pedala este apăsată în mod repetat.

Înainte de a purja unitatea hidraulică, este necesar să se identifice și să se elimine cauza depresurizării.

SFAT UTIL: Dacă pomparea unei acționări hidraulice este asociată cu repararea unui circuit și este cunoscută funcționalitatea altui circuit, atunci este permisă purjarea numai a circuitului care este reparat.


Pașii pentru purjarea acționării hidraulice sunt aceiași ca și pentru înlocuirea lichidului de frână (vezi Înlocuirea lichidului de frână), singura diferență este că criteriul pentru finalizarea pompării cilindrului de lucru este încetarea eliberării bulelor de aer din furtun și nu apariția lichidului de frână proaspăt, iar înainte de sângerare nu este nevoie să îndepărtați lichidul vechi. din rezervorul cilindrului principal de frână.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪