NOTĂ: Piulițele de montare a conductei de frână sunt de obicei foarte strânse când încercați să le deșurubați cu o cheie obișnuită, marginile piulițelor se zdrobesc. Prin urmare, vă recomandăm să folosiți chei speciale pentru conductele de frână.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul decorativ al motorului (consultați Demontarea și instalarea capacului decorativ al motorului).
3. Scoateți bateria (consultați Scoaterea și instalarea bateriei)…
4….și raftul pentru fixarea lui împreună cu amortizorul de zgomot de admisie (consultați Demontarea și instalarea raftului de montare a bateriei).
5. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate supapa de reținere a furtunului de vid..
6….și scoateți-l din orificiul din manșonul de etanșare al servofrânelor cu vid.
7. Deconectați cilindrul principal de frână de la servofrânarea cu vid prin deșurubarea celor două piulițe care îl fixează pe servomotor (vezi Înlocuirea cilindrului principal), și mutați-l în lateral fără a deconecta conductele și cablajul senzorului de nivel al lichidului de frână.
8. În interiorul mașinii, sub tabloul de bord, deșurubați cele patru piulițe care fixează servofrâna de vacuum pe panoul frontal.
NOTĂ: Pentru claritate, funcționarea este afișată cu panoul de instrumente și suportul coloanei de direcție scoase.
9. Cu ajutorul unui clește, strângeți cele două cleme ale furcii de împingere a servofrânelor..
NOTĂ: Un singur element de fixare este vizibil în fotografie. Al doilea blocare este situat pe partea opusă a degetului.
10….și scoateți știftul din găurile furcii și pedalei.
11. Scoateți servofrânele cu vid în compartimentul motor, scoțându-i știfturile din orificiile din peretele etanș.
12. Dacă înlocuiți amplificatorul de vid, îndepărtați garnitura de etanșare de pe știfturile sale de montare și instalați-o pe noul amplificator.
NOTĂ: Înlocuiți o garnitură prost comprimată sau ruptă.
13. Instalați servofrâna și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării, completați cu lichid de frână și purjați aerul din sistem (vezi Aerizarea sistemului hidraulic de frânare).
NOTĂ: Asigurați-vă că înlocuiți inelul de etanșare din cauciuc al flanșei cilindrului principal cu unul nou.
[O copie a articolului este disponibilă pe site-ul web www.fordbook.ru]