1. Deschideți capacul carcasei bateriei deasupra bornei "plus", slăbiți piulița șurubului de cuplare care fixează firul de acest terminal și scoateți capătul firului de la bornă.
2. Scoateți filtrul de aer (consultați Demontarea și instalarea filtrului de aer și a amortizorului de admisie), deoarece interferează cu scoaterea bateriei.
3. Scoateți capacul bateriei trăgându-l spre dvs. și depășind rezistența încuietorilor acestuia.
4. Deșurubați șurubul care fixează placa de presiune..
5….și scoateți placa.
6. Împingeți bateria înainte de-a lungul raftului până când aveți acces la borna minus.
7. Slăbiți piulița șurubului de cuplare care fixează firul de borna minus..
8….și scoateți capota firului de la bornă.
9. Scoateți bateria din compartimentul motor.
10. Instalați bateria și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării. Înainte de a conecta firele, curățați bornele bateriei și suprafețele interioare ale urechilor de sârmă cu șmirghel fin. Conectați firele în ordinea inversă a scoaterii, respectând polaritatea. După conectarea firelor la bornele, aplicați un strat subțire de Litol-24 sau unsoare similară pe vârfurile sârmei și pe suprafețele bornelor expuse (cel mai bine sunt grăsimile conductoare care conțin cupru).
(Sursa originală a acestui articol poate fi găsită la: FORDBOOK.ru)