1. Адкрыйце вечка кажуха акумулятарнай батарэі над клемай "плюс", прыслабце зацяжку гайкі стяжного ніта мацавання провада да гэтай клемы і зніміце наканечнік провада з клемы.
2. Зніміце паветраны фільтр (гл. Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра і глушыцеля шуму ўпускаючы), так як ён перашкаджае зняццю акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце кажух акумулятарнай батарэі, пацягнуўшы яго на сябе і пераадольваючы супраціў яго фіксатараў.
4. Адкруціце ніт мацавання прыціскной пласціны…
5….і зніміце пласціну.
6. Высуньце акумулятарную батарэю па паліцы наперад настолькі, каб адкрыўся доступ да клемы "мінус".
7. Прыслабце зацяжку гайкі стяжного ніта мацавання провада да клемы "мінус" …
8….і зніміце наканечнік провада з клемы.
9. Выміце акумулятарную батарэю з маторнага адсека.
10. Усталюйце акумулятарную батарэю і ўсе знятыя дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Перад падлучэннем правадоў зачысціце клемы батарэі і ўнутраныя паверхні наканечнікаў правадоў дробназярністай наждачнай паперай. Падлучыце правады ў парадку, зваротным зняцці, выконваючы палярнасць. Пасля падлучэння правадоў да клем вырабіце на наканечнікі правадоў і адчыненыя паверхні клем тонкі пласт змазкі Литол-24 або аналагічнай (найболей пераважныя мёдзезмяшчальныя токаправодныя змазкі).
(Публікацыя запазычаная з вэб-сайта www.fordbook.ru)