
ЗАБЕЛЕЖКА: Монтажните гайки на спирачната тръба обикновено са много стегнати; когато се опитате да ги развиете с обикновен гаечен ключ, ръбовете на гайките се смачкват. Затова препоръчваме да използвате специални гаечни ключове за спирачни тръби.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте Премахване и монтиране на декоративния капак на двигателя).

3. Извадете батерията (вижте Премахване и поставяне на батерията)…

4….и рафта за закрепването му заедно с всмукателния шумозаглушител (вижте Премахване и инсталиране на монтажния рафт на батерията).

5. Използвайте отвертка, за да отделите възвратния клапан на вакуумния маркуч..

6….и го извадете от отвора в уплътнителната втулка на вакуумния усилвател на спирачките.

7. Разкачете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател на спирачките, като развиете двете гайки, закрепващи го към усилвателя (вижте Смяна на главния цилиндър), и го преместете настрани, без да разкачвате тръбите и кабелния сноп на сензора за ниво на спирачната течност.

8. В интериора на автомобила, под арматурното табло, развийте четирите гайки, закрепващи вакуумния усилвател на спирачките към предния панел.
ЗАБЕЛЕЖКА: За по-голяма яснота операцията е показана със свалени арматурно табло и конзола на кормилната колона.

9. С помощта на клещи стиснете двете скоби на тласкащата вилка на спирачния усилвател..
ЗАБЕЛЕЖКА: На снимката се вижда само една закопчалка. Вторият кичур се намира от противоположната страна на пръста.

10….и извадете щифта от отворите на вилицата и педала.
11. Премахнете вакуумния усилвател на спирачките в двигателното отделение, като извадите щифтовете му от отворите в преградата.

12. Ако сменяте вакуумния усилвател, отстранете уплътняващото уплътнение от монтажните му шпилки и го монтирайте на новия усилвател.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете силно компресирано или скъсано уплътнение.
13. Инсталирайте спирачния усилвател и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането, напълнете спирачна течност и изпуснете въздух от системата (вижте Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система).

ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да смените гумения уплътнителен пръстен на фланеца на главния цилиндър с нов.