Смяна на резервоара на главния цилиндър (Mondeo 4)

            0

Ще ви трябва гаечен ключ TORX T25.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.


2. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте Премахване и монтиране на декоративния капак на двигателя).

3. Отстранете въздушния филтър (вижте Премахване и монтиране на въздушния филтър и всмукателния шумозаглушител).

3. Отстранете въздушния филтър (вижте Премахване и монтиране на въздушния филтър и всмукателния…


4. Отстранете капачката на резервоара и изпомпете спирачната течност от резервоара, например с голяма медицинска спринцовка.

4. Отстранете капачката на резервоара и изпомпете спирачната течност от резервоара, например с…


5. Извадете батерията (вижте Премахване и поставяне на батерията)…



5. Извадете батерията (вижте Премахване и поставяне на батерията)…


6….и рафта за закрепването му заедно с всмукателния шумозаглушител (вижте Премахване и инсталиране на монтажния рафт на батерията).

6….и рафта за закрепването му заедно с всмукателния шумозаглушител (вижте Премахване и инсталиране…


7. Натиснете ключалката на кабелния сноп на сензора за ниво на спирачната течност..

7. Натиснете ключалката на кабелния сноп на сензора за ниво на спирачната течност..


8….и разкачете блока от сензора.

8….и разкачете блока от сензора.


9. При автомобил с ръчна скоростна кутия, стиснете скобите на върха на маркуча (показани на снимката със стрелка) към главния цилиндър за освобождаване на съединителя и откачете маркуча от резервоара на главния спирачен цилиндър.



ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Веднага след като откачите маркуча от резервоара, запушете отвора му, без да спускате маркуча надолу. В маркуча ще остане малко работна течност, така че след като монтирате резервоара и свържете маркуча към него, няма нужда да премахвате въздуха от хидравличното задвижване на освобождаването на съединителя.


Поставете тапа на резервоара, за да предотвратите попадането на мръсотия в него.

ЗАБЕЛЕЖКА: При превозни средства с автоматична скоростна кутия на мястото на края на маркуча на фитинга на резервоара на главния цилиндър е монтиран пружинен щепсел. Не е необходимо да го премахвате, освен ако не е необходимо.


ЗАБЕЛЕЖКА: При превозни средства с автоматична скоростна кутия на мястото на края на маркуча на…


10. Отстранете винта, закрепващ резервоара към главния спирачен цилиндър.

11. Отстранете резервоара, като извадите тръбите му от свързващите втулки.

11. Отстранете резервоара, като извадите тръбите му от свързващите втулки.


12. Ако по време на работа има изтичане на спирачна течност през свързващите втулки, извадете втулките от отворите в тялото на цилиндъра.



ЗАБЕЛЕЖКА: Показано е със свален главен спирачен цилиндър за по-голяма яснота.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Съединителните втулки не трябва да се използват повторно;.


13. Преди да монтирате резервоара, поставете свързващи втулки в отворите на главния спирачен цилиндър. След това монтирайте резервоара, като поставите тръбите му в свързващите втулки на ръка, докато спрат, и ги закрепете с винт (вижте параграф 10).

ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: За да улесните монтирането на свързващите втулки в цилиндъра и на тръбите на резервоара във втулките, навлажнете ги с прясна спирачна течност.


14. Напълнете спирачна течност и отстранете въздуха от хидравличното задвижване (вижте Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система).

[Копие на статията е достъпно на уебсайта FORDBOOK.RU]






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪