1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika).
3. Wyjmij filtr powietrza (patrz Demontaż i montaż filtra powietrza i tłumika wlotowego).
4. Zdejmij korek zbiornika i wypompuj płyn hamulcowy ze zbiorniczka np. dużą strzykawką medyczną.
5. Wyjmij baterię (patrz Wyjmowanie i instalowanie akumulatora)…
6….oraz półka do jego mocowania wraz z tłumikiem hałasu dolotowego (patrz Demontaż i montaż półki montażowej akumulatora).
7. Naciśnij blokadę wiązki przewodów czujnika poziomu płynu hamulcowego..
8….i odłączyć blok od czujnika.
9. W samochodzie z manualną skrzynią biegów dociśnij obejmy końcówek węża (pokazane na zdjęciu strzałką) do głównego cylindra zwalniania sprzęgła i odłącz przewód od zbiornika głównego cylindra hamulcowego.
POMOCNA WSKAZÓWKA: Natychmiast po odłączeniu węża od zbiornika zaślep jego otwór, nie opuszczając węża. W wężu pozostanie trochę płynu roboczego, dlatego po zamontowaniu zbiornika i podłączeniu do niego węża nie ma potrzeby usuwania powietrza z napędu hydraulicznego zwalniania sprzęgła.
Zamontuj korek na zbiorniku, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do zbiornika.
UWAGA: W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, zamiast końcówki węża na złączce zbiornika głównego cylindra montowana jest zatyczka sprężynowa. Nie ma potrzeby go usuwać, jeśli nie jest to konieczne.
10. Odkręć śrubę mocującą zbiornik do głównego cylindra hamulcowego.
11. Wymontować zbiornik wyjmując jego rury z króćców łączących.
12. Jeżeli podczas pracy nastąpił wyciek płynu hamulcowego przez tuleje łączące, należy wyjąć tuleje z otworów w korpusie cylindra.
UWAGA: Dla przejrzystości pokazano po wyjęciu głównego cylindra hamulcowego.
OSTRZEŻENIE: Tulejek łączących nie wolno używać ponownie; należy je wymienić na nowe.
13. Przed montażem zbiornika włóż tuleje łączące w otwory głównego cylindra hamulcowego. Następnie zamontować zbiornik wkładając ręcznie jego rury w tuleje łączące aż do oporu i skręcić śrubą (patrz paragraf 10).
POMOCNA WSKAZÓWKA: Aby ułatwić montaż tulei łączących w cylindrze i przewodów zbiornika w tulejach, należy je zwilżyć świeżym płynem hamulcowym.
14. Dolać płynu hamulcowego i odpowietrzyć napęd hydrauliczny (patrz Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego).