Заміна бачка головного гальмівного циліндра (Мондео 4)

            0

Вам знадобиться ключ TORX T25.

1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.

1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.


2. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна).

3. Зніміть повітряний фільтр (див. Зняття та встановлення повітряного фільтра та глушника шуму впуску).

3. Зніміть повітряний фільтр (див. Зняття та встановлення повітряного фільтра та глушника шуму…


4. Зніміть пробку бачка та відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим медичним шприцом.

4. Зніміть пробку бачка та відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим медичним шприцом.


5. Зніміть акумуляторну батарею (див. Зняття та встановлення акумуляторної батареї)…



5. Зніміть акумуляторну батарею (див. Зняття та встановлення акумуляторної батареї)…


6….і полицю її кріплення разом із глушником шуму впуску (див. Зняття та встановлення полиці кріплення акумуляторної батареї).

6….і полицю її кріплення разом із глушником шуму впуску (див. Зняття та встановлення полиці…


7. Натисніть на фіксатор колодки джгута проводів датчика рівня гальмівної рідини

7. Натисніть на фіксатор колодки джгута проводів датчика рівня гальмівної рідини


8….і від'єднайте колодку від датчика.

8….і від'єднайте колодку від датчика.


9. На автомобілі з механічною коробкою передач стисніть фіксатори наконечника шланга (показаний на фото стрілкою) до головного циліндра приводу вимкнення зчеплення та від'єднайте шланг від бачка головного гальмівного циліндра.



КОРИСНА ПОРАДА: Відразу після від'єднання шлангу від бачка заглушіть його отвір, не опускаючи шланг вниз. У шлангу залишиться трохи робочої рідини, тому після встановлення бачка і приєднання до нього шланга видаляти повітря з гідроприводу вимкнення зчеплення не потрібно.


Встановіть на бачок пробку, щоб унеможливити потрапляння в нього бруду.

ПРИМІТКА: На автомобілі з автоматичною коробкою передач на штуцері бачка головного гальмівного циліндра замість наконечника шланга встановлена пружна заглушка.


ПРИМІТКА: На автомобілі з автоматичною коробкою передач на штуцері бачка головного гальмівного…


10. Викрутіть гвинт кріплення бачка до головного гальмівного циліндра.

11. Зніміть бачок, виймаючи його патрубки зі з'єднувальних втулок.

11. Зніміть бачок, виймаючи його патрубки зі з'єднувальних втулок.


12. Якщо в процесі експлуатації спостерігалася текти гальмівної рідини через сполучні втулки, вийміть втулки з отворів корпусу циліндра.



ПРИМІТКА: Для наочності показано на знятому головному гальмівному циліндрі.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Повторне використання з'єднувальних втулок не допускається, замініть їх новими.


13. Перед встановленням бачка вставте в отвори головного гальмівного циліндра сполучні втулки. Потім встановіть бачок, вставивши його патрубки в з'єднувальні втулки зусиллям руки до упору, та закріпіть гвинтом (див. п. 10).

КОРИСНА ПОРАДА: Для полегшення встановлення сполучних втулок у циліндр та патрубків бачка у втулки змочіть їх свіжою гальмівною рідиною.


14. Залийте гальмівну рідину та видаліть повітря з гідроприводу (див. Прокачування гідроприводу гальмівної системи).

Повна стаття знаходиться на інтернет-ресурсі www.FordBook.ru






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪