Зняття та встановлення головного циліндра (Ескорт 3)

            0

Від'єднати дроти від виводу акумулятора. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину із бачка головного циліндра. Від'єднати трубопроводи від головного циліндра та заглушити їх. Від'єднайте колодку роз'єму датчика аварійного рівня гальмівної рідини. Зняти стопорне кільце зі штока, відвернути болти кріплення головного циліндра до вакуумного підсилювача та зняти головний циліндр.

Установку головного циліндра виконувати у порядку, зворотному зняттю. Після установки заповнити бачок гальмівною рідиною та видалити повітря з гідроприводу.

Мал. 6.12. Головний циліндр та вакуумний підсилювач. Мал. 6.12. Головний циліндр та вакуумний підсилювач.
1 - головний циліндр; 2 - бачок; 3 - прокладка пробки бачка; 4 - пробка з датчиком аварійного рівня рідини; 5 - вакуумний підсилювач; 6 - кронштейни кріплення вакуумного підсилювача; 7 - тяга; 8 - вакуумний шланг; 9 - зворотний клапан; 10 - проміжний валик; 11 - кронштейн кріплення проміжного валика; 12 - втулки; 13 - зворотна пружина; 14 - пильовик штока.


(Для деталей відвідайте вказаний сайт: «Fordbook.ru»)






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪