Розбирання та складання головного циліндра (Ескорт 3)

Зняти головний циліндр. Обережно від'єднати бачок і витягти ущільнювальні прокладки. Затиснути головний циліндр в лещатах з накладками з м'якого металу і відвернути стопорний гвинт в нижній частині циліндра. Перемістити захисний чохол на штовхач і зняти стопорне кільце поршня. Зняти штовхач, захисний чохол і шайбу. Зняти захисний чохол з штовхача і отримати перший поршень. Постукуючи головним циліндром про дерев'яну підставку або долоню, витягти з нього другий поршень. З першого поршня витягти гвинт 8 (рис. 6.13) і втулку 7, зняти пружину 6, упорну шайбу 5, манжету 4. шайбу 3 і другу манжету 1.



Зняти пружину 6 (рис. 6.14), наполегливу шайбу 5 і манжети 4 і 1 з другого поршня.



Перевірити технічний стан головного циліндра та промити всі деталі у гальмівній рідині або технічному спирті. На другий поршень встановити манжети, завзяту шайбу та пружину. Занурити підзбираний поршень у гальмівну рідину та обережно. пружиною вперед встановити головний циліндр. Підібрати перший поршень, занурити в гальмівну рідину і встановити головний циліндр. Встановити новий захисний чохол та шайбу на штовхач, завести штовхач у головний циліндр та встановити стопорне кільце. Насуньте захисний чохол на корпус головного циліндра, натисніть на штовхач і загорніть гвинт у нижню частину корпусу. Встановити на головний циліндр гумові ущільнювачі та бачок.