Demontarea și montarea cilindrului principal

Scoateți cilindrul principal. Desprindeți cu grijă rezervorul și îndepărtați garniturile. Prindeți cilindrul principal într-o menghină din metal moale și slăbiți șurubul de fixare din partea inferioară a cilindrului. Mutați capacul de protecție pe împingător și scoateți inelul de reținere a pistonului. Scoateți împingătorul, capacul de protecție și șaiba. Scoateți capacul de protecție de la împingător și scoateți primul piston. Atingând cilindrul principal pe un suport de lemn sau pe palmă, scoateți al doilea piston din acesta. Scoateți șurubul 8 de la primul piston (orez. 6.13) și manșonul 7, scoateți arcul 6, șaiba de împingere 5, manșeta 4. șaiba 3 și a doua manșetă 1.



Scoateți arcul 6 (orez. 6.14), șaiba de presiune 5 și manșetele 4 și 1 de la al doilea piston.



Verificați starea tehnică a cilindrului principal și spălați toate piesele în lichid de frână sau alcool industrial. Pe al doilea piston, instalați manșetele, șaiba de presiune și arcul. Înmuiați pistonul asamblat în lichidul de frână și cu grijă. arc înainte pentru a fi instalat în cilindrul principal. Ridicați primul piston, scufundați în lichid de frână și instalați-l în cilindrul principal. Instalați un nou capac de protecție și o șaibă pe împingător, introduceți împingătorul în cilindrul principal și instalați inelul de reținere. Glisați capacul de protecție peste carcasa cilindrului principal, apăsați împingătorul și strângeți șurubul de blocare în partea inferioară a carcasei. Montați garniturile de cauciuc și rezervorul pe cilindrul principal.