1. Зніміть пробку бачка головного гальмівного циліндра
2. …і відкачайте гальмівну рідину з секції бачка головного гальмівного циліндра, що живить гідропривід вимкнення зчеплення, наприклад, великим медичним шприцом.
Примітка. Бачок, загальний для головних циліндрів гальм та вимикання зчеплення, складається з трьох окремих секцій: дві для окремих контурів гідроприводу гальм і одна для гідроприводу вимикання зчеплення.
3. Зніміть полицю акумулятора (див. «Зняття та встановлення кронштейна полиці кріплення акумуляторної батареї»).
4. Відімкніть викруткою фіксатор наконечника живильного трубопроводу гідроприводу вимкнення зчеплення та від'єднайте шланг від штуцера.
5. Аналогічно від'єднайте трубопровід робочого циліндра зчеплення.
6. Від'єднайте колодку джгута проводів від датчика положення педалі гальма та відведіть джгут убік.
7. Підчепивши викруткою фіксатор колодки джгута проводів вимикача стоп-сигналу
8. …від'єднайте колодку і відведіть джгут убік.
9. Вийміть фіксуючу скобу колодки джгута проводів датчика положення педалі зчеплення
10. …від'єднайте колодку і відведіть джгут убік.
11. Витягніть фіксатори пальця вилки штовхача вакуумного підсилювача гальм, вийміть палець.
12. Викрутіть дві гайки шпильок кріплення кронштейна педального вузла до кузова (для наочності отвору шпильок показано на знятому педальному вузлі)
13. …чотири гайки шпильок кріплення вакуумного підсилювача та зніміть педальний вузол з автомобіля.
14. Відігнувши пасатижами, від'єднайте кінці відтяжної пружини від важеля педалі та кронштейна педального вузла.
15. Стиснувши фіксатори пальця штовхача робочого циліндра зчеплення
16. … витягніть палець.
17. Викрутіть два болта кріплення головного циліндра зчеплення до кронштейна педального вузла
18. …трохи відтягніть педаль зчеплення…
19. …і зніміть головний циліндр приводу вимкнення зчеплення з кронштейна педального вузла.
20. Встановіть головний циліндр приводу вимкнення зчеплення та всі раніше зняті деталі у зворотному порядку.
Копія статті доступна на сайті [fordbook.ru]