1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Отстранете капачката на резервоара и изпомпете спирачната течност от резервоара, например с голяма медицинска спринцовка.
3. Изключете вакуумния маркуч от държача на резервоара.
4. Натиснете фиксатора на кабелния сноп на сензора за ниво на спирачната течност ...
5. ... и изключете блока от сензора.
6. Стиснете скобите на върха на маркуча към главния цилиндър на задвижващия механизъм за освобождаване на съединителя ...
7. ... и откачете маркуча от резервоара на главния цилиндър. Поставете запушалка на резервоара, за да предотвратите навлизането на мръсотия в него.
За по-голяма яснота, показано на сваления главен спирачен цилиндър.
Веднага след като изключите маркуча от резервоара, запушете отвора му, без да спускате маркуча надолу. Определено количество работен флуид ще остане в маркуча; след инсталирането на резервоара и свързването на маркуча към него няма да е необходимо да се отстранява въздух от хидравличното задвижване на освобождаването на съединителя.
8. Развийте винта за закрепване на резервоара към главния спирачен цилиндър.
9. Извадете резервоара, като премахнете разклонителните му тръби от свързващите втулки.
10. Ако по време на работа имаше изтичане на спирачна течност през свързващите втулки, извадете втулките от отворите на тялото на цилиндъра.
Внимание! Повторното използване на свързващи втулки не е разрешено, заменете ги с нови.
11. Преди да монтирате резервоара, поставете свързващите втулки в отворите на главния спирачен цилиндър. След това монтирайте резервоара, като вкарате дюзите му в съединителните втулки на ръка до упор и го фиксирайте с винт (виж т. 8).
За да улесните монтирането на свързващите втулки в цилиндъра и тръбите на резервоара в втулките, ги навлажнете с прясна спирачна течност.
12. Напълнете спирачната течност и обезвъздушете хидравличното задвижване (вижте "Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на спирачната система").
Коментари на посетители