1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете капачката на резервоара и изпомпете спирачната течност от резервоара, например с голяма медицинска спринцовка.
3. Изключете вакуумния маркуч от държача на резервоара.
4. Натиснете ключалката на кабелния сноп на сензора за ниво на спирачната течност..
5. ...и разкачете блока от сензора.
6. Стиснете скобите на края на маркуча към главния цилиндър за освобождаване на съединителя..
7. ...и откачете маркуча от резервоара на главния цилиндър. Поставете тапа на резервоара, за да предотвратите попадането на мръсотия в него.
Забележка. За по-голяма яснота е показано със свален главен спирачен цилиндър.
Забележка. Веднага след като изключите маркуча от резервоара, запушете отвора му, без да спускате маркуча надолу. Определено количество работна течност ще остане в маркуча; след монтиране на резервоара и свързване на маркуча към него, няма нужда да отстранявате въздуха от хидравличното задвижване на съединителя.
8. Отстранете винта, закрепващ резервоара към главния спирачен цилиндър.
9. Извадете резервоара, като извадите тръбите му от свързващите втулки.
10. Ако по време на работа има изтичане на спирачна течност през свързващите втулки, извадете втулките от отворите в тялото на цилиндъра.
Внимание! Повторното използване на свързващите втулки не е позволено, заменете ги с нови.
11. Преди да монтирате резервоара, поставете свързващи втулки в отворите на главния спирачен цилиндър. След това монтирайте резервоара, като поставите тръбите му в свързващите муфи на ръка, докато спрат, и ги закрепете с винт (вижте параграф 8).
Забележка. За да улесните монтирането на свързващите втулки в цилиндъра и тръбите на резервоара във втулките, ги навлажнете с прясна спирачна течност.
12. Напълнете със спирачна течност и обезвъздушете хидравличното задвижване (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система").