1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din rezervor, de exemplu, cu o seringă medicală mare.
3. Deconectați de la suportul unui rezervor un furtun de vid.
4. Apăsați elementul de reținere al blocului cablajului senzorului de nivel al lichidului de frână..
5.... și deconectați blocul de la senzor.
6. Strângeți clemele vârfului furtunului de cilindrul principal al actuatorului de eliberare a ambreiajului..
7.... și deconectați furtunul de la rezervorul cilindrului principal. Instalați un dop pe rezervor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în el.
Notă. Pentru claritate, afișat pe cilindrul principal de frână demontat.
Notă. Imediat după deconectarea furtunului de la rezervor, astupați orificiul acestuia fără a coborî furtunul. O anumită cantitate de lichid de lucru va rămâne în furtun; după instalarea rezervorului și conectarea furtunului la acesta, nu va fi necesară eliminarea aerului din sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului.
8. Scoateți șurubul de fixare a rezervorului de cilindrul principal de frână.
9. Scoateți rezervorul, îndepărtând țevile sale de ramificație din manșoanele de conectare.
10. Dacă în timpul funcționării a existat o scurgere de lichid de frână prin bucșele de legătură, scoateți bucșele din deschiderile corpului cilindrului.
Atenţie! Reutilizarea manșoanelor de conectare nu este permisă, înlocuiți-le cu altele noi.
11. Înainte de a instala rezervorul, introduceți manșoanele de conectare în orificiile cilindrului principal de frână. Apoi instalați rezervorul, introducându-și duzele în manșoanele de conectare cu mâna până când se oprește și fixați-l cu un șurub (vezi punctul 8).
Notă. Pentru a facilita instalarea manșoanelor de conectare în cilindru și a țevilor rezervorului în manșoane, umeziți-le cu lichid de frână proaspăt.
12. Completați cu lichid de frână și purjați aerul din sistemul hidraulic (cm. «Aerisirea sistemului de acţionare hidraulică a sistemului de frânare»).
Comentariile vizitatorilor