…cheie specială pentru conductele de frână «pe 10».
1. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din rezervor, de exemplu, cu o seringă medicală mare (cm. «Înlocuirea rezervorului cilindrului principal de frână»).
2. Deconectați blocul de la senzorul de nivel al lichidului de frână și furtunul la cilindrul de eliberare a ambreiajului principal de la rezervorul cilindrului principal de frână (cm. «Înlocuirea rezervorului cilindrului principal de frână»).
Notă. Imediat după deconectarea furtunului de la rezervor, astupați orificiul acestuia fără a coborî furtunul. O anumită cantitate de fluid de lucru va rămâne în furtun, prin urmare, după instalarea rezervorului și conectarea furtunului la acesta, nu va fi necesară eliminarea aerului din sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului.
3. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei în rezervor, instalați un dop pe acesta.
4. Îndepărtați piulițele de fixare a două conducte la cilindrul principal de frână..
5....și mutați țevile deoparte.
Notă. Astupați conductele în orice mod posibil (de exemplu, punând capace de protecție la capetele supapelor pentru a elibera aer), pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
6. Deconectați furtunul de vid de la suportul de pe rezervor (cm. «Înlocuirea rezervorului cilindrului principal de frână»).
7. Opriți două piulițe de fixare a cilindrului principal de frână la amplificatorul de vid (pentru claritate, această operație este afișată pe amplificatorul de vid eliminat).
8. Scoateți cilindrul principal de frână în adunare cu un rezervor.
9. Folosind o șurubelniță, îndepărtați inelul de cauciuc din carcasa cilindrului principal de frână.
Atenţie! Înlocuiți inelul de etanșare al cilindrului principal de frână cu unul nou de fiecare dată când conexiunea este dezasamblată.
10. Montați cilindrul principal de frână în ordinea inversă a demontării, completați cu lichid de frână și purjați sistemul (cm. «Aerisirea sistemului de acţionare hidraulică a sistemului de frânare»).
Comentariile vizitatorilor