
...o cheie specială pentru țevi de frână "10".

1. Scoateți capacul rezervorului..

2. ...și pompați lichidul de frână din rezervor, de exemplu, cu o seringă medicală mare.

3. Scoateți raftul de montare a bateriei (vezi "Demontarea și instalarea raftului de montare a bateriei").

4. Deconectați blocul de la senzorul de nivel al lichidului de frână..

5. ...și un furtun către cilindrul principal de ambreiaj din rezervorul cilindrului principal de frână (vezi "Înlocuirea rezervorului cilindrului principal").
SFAT UTIL: Imediat după deconectarea furtunului de la rezervor, astupați orificiul acestuia fără a coborî furtunul. O anumită cantitate de fluid de lucru va rămâne în furtun, așa că după instalarea rezervorului și conectarea furtunului la acesta, nu este nevoie să eliminați aerul din sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului.
SFAT UTIL: Instalați un capac pe rezervor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în el.

6. Deșurubați piulițele care fixează cele două conducte de regulatoarele de forță de frânare, ținând regulatoarele să nu se rotească cu o a doua cheie..

7. ...piulițe care fixează două conducte de cilindrul principal de frână..

8. ...și mutați conductele în lateral.
SFAT UTIL: Acoperiți liniile prin orice mijloace posibile (de exemplu, prin plasarea capacelor de aerisire la capete) pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.

9. Deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal de amplificatorul de vid...

10. ...și scoateți cilindrul principal de frână complet cu rezervorul.

11. Dacă noul cilindru principal de frână nu are un rezervor sau este nevoie să înlocuiți bucșele de legătură din cauciuc ale rezervorului, îndepărtați șurubul care fixează rezervorul de cilindrul principal de frână..

12. ...scoate șurubul din orificiile rezervorului și cilindrului..

13. ...și scoateți rezervorul, scoțându-i țevile din manșoanele de legătură.
14. Dacă în timpul funcționării a existat vreo scurgere de lichid de frână prin bucșele de legătură, scoateți bucșele din orificiile din corpul cilindrului.
AVERTISMENT: Manșoanele de cuplare nu trebuie reutilizate;.

15. Folosind o șurubelniță, îndepărtați inelul de etanșare din cauciuc de pe corpul cilindrului principal de frână.
AVERTISMENT: Înlocuiți inelul O al cilindrului principal cu unul nou de fiecare dată când conexiunea este dezasamblată.
16. Montați cilindrul principal de frână în ordinea inversă a demontării, completați cu lichid de frână și purjați aer din sistem (vezi "Aerisirea sistemului de frânare acționării hidraulice").