Înlocuirea cilindrului principal de frână

            0

Veți avea nevoie de: chei TORX T25, «la 13», «la 17» …



…cheie specială pentru conductele de frână «pe 10».



1. Scoateți capacul rezervorului..



2.... și pompați lichidul de frână din rezervor, de exemplu, cu o seringă medicală mare.



3. Scoateți tava bateriei (cm. «Demontarea și montarea raftului de fixare a bateriei reîncărcabile»).




4. Deconectați blocul de la senzorul de nivel al lichidului de frână..



5.... și un furtun către cilindrul principal de eliberare a ambreiajului din rezervorul cilindrului principal de frână (cm. «Înlocuirea rezervorului cilindrului principal de frână»).

SFAT UTIL: Imediat după deconectarea furtunului de la rezervor, astupați orificiul acestuia fără a coborî furtunul. O anumită cantitate de fluid de lucru va rămâne în furtun, prin urmare, după instalarea rezervorului și conectarea furtunului la acesta, nu va fi necesară eliminarea aerului din sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului.


SFAT UTIL: Instalați un dop pe rezervor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în el.





6. Deșurubați piulițele care fixează cele două conducte de regulatoarele de forță de frânare, ținând regulatoarele să nu se rotească cu a doua cheie..



7.... piulițe pentru fixarea a două conducte la cilindrul principal de frână..



8.... și mutați țevile deoparte.

SFAT BUN: Închideți conductele în orice mod posibil (de exemplu, punând capace de protecție la capetele supapelor pentru a elibera aer), pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.





9. Opriți două piulițe de fixare a cilindrului principal de frână la amplificatorul de vid...



10.... și scoateți ansamblul cilindrului principal de frână cu rezervorul.



11. Dacă nu există rezervor pe noul cilindru principal de frână sau devine necesară înlocuirea manșoanelor de legătură din cauciuc ale rezervorului, deșurubați șurubul care fixează rezervorul de cilindrul principal de frână..




12.... scoateți șurubul din găurile rezervorului și cilindrului..



13.... și scoateți rezervorul, scoțându-i duzele din manșoanele de legătură.

14. Dacă în timpul funcționării a existat o scurgere de lichid de frână prin bucșele de legătură, scoateți bucșele din deschiderile corpului cilindrului.

AVERTISMENT: Manșoanele de conectare nu trebuie reutilizate, înlocuiți-le cu altele noi.




15. Folosind o șurubelniță, îndepărtați inelul de cauciuc din carcasa cilindrului principal de frână.

AVERTISMENT: Înlocuiți inelul de etanșare al cilindrului principal cu unul nou de fiecare dată când conexiunea este dezasamblată.


16. Montați cilindrul principal de frână în ordinea inversă a demontării, completați cu lichid de frână și purjați aerul din sistem (cm. «Aerisirea sistemului de acţionare hidraulică a sistemului de frânare»).







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1