Ще ви трябва: ключ "9", спирачна течност, гумен или прозрачен маркуч, прозрачен контейнер.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Препоръчваме да смените спирачната течност с помощник, след като първо поставите автомобила върху надлез или ревизионна канавка (няма нужда да сваляте колелата).
Редът за смяна на спирачната течност е:
- отзад вдясно;
- преден ляв;
- отзад вляво;
- преден десен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Задействайте ръчната спирачка и поставете подложните клинове под колелата.
Не използвайте повторно източената течност: тя е замърсена, наситена с въздух и влага. Винаги добавяйте само нова течност към системата на марката, която е била напълнена преди това.
Спирачната течност е хигроскопична (абсорбира влагата от околния въздух), така че не трябва да се съхранява в отворени съдове.
Грижете се за природата! Не изхвърляйте използваната спирачна течност в почвата или в канализацията.
1. Развийте..
2….и свалете капачката на резервоара на главния цилиндър.
3. С медицинска спринцовка или гумена круша изпомпете старата спирачна течност от резервоара.
4. Добавете нова спирачна течност към долния ръб на гърловината за пълнене.
5. Почистете вентила за освобождаване на въздуха на задното колело от мръсотия.
6. Отстранете предпазната капачка на клапана.
7. Поставете маркуча върху обезвъздушителния вентил на цилиндъра на задното спирачно колело и потопете другия край на маркуча в чист, прозрачен контейнер.
8. Помощникът трябва рязко да натисне педала на спирачката четири до пет пъти (с интервал от 1–2 s между натисканията) и след това да задържи педала натиснат.
9. Развийте вентила за изпускане на въздух на 1/2–3/4 оборота. Стара (мръсна) спирачна течност ще започне да изтича от маркуча. По това време педалът на спирачката трябва плавно да се движи докрай. Веднага след като течността спре да тече, затворете вентила за изпускане на въздух.
ЗАБЕЛЕЖКА: Винаги следете нивото на спирачната течност в резервоара, като се уверите, че не пада под нивото "MIN" на стената на резервоара. Ако е необходимо, добавете нова спирачна течност, за да предотвратите навлизането на въздух в хидравличното задвижване. Това гарантира, че старата течност постепенно се заменя с нова, без да се източва хидравличната система.
10. Почистете вентила за освобождаване на въздуха на предното колело от мръсотия.
11. Свалете предпазната капачка на клапана.
12. Поставете маркуча върху вентила за освобождаване на въздуха на цилиндъра на спирачното колело на лявото предно колело и потопете другия край на маркуча в чист прозрачен контейнер.
13. Помощникът трябва рязко да натисне педала на спирачката четири до пет пъти (с интервал от 1-2 секунди между натисканията) и след това да задържи педала натиснат.
14. Развийте вентила за изпускане на въздух на 1/2–3/4 оборота. Стара (мръсна) спирачна течност ще започне да изтича от маркуча.
По това време педалът на спирачката трябва плавно да се движи докрай. Веднага след като течността спре да тече, затворете вентила за изпускане на въздух.
15. Сменете спирачната течност във втората верига (първо в работния цилиндър на спирачката на задното колело, а след това в предното колело).
16. Повторете стъпки 9 и 14, докато течността в задвижването бъде напълно сменена (от маркуча трябва да изтича чиста течност без въздушни мехурчета).
17. След смяна на спирачната течност, не забравяйте да поставите защитни капачки на вентилите за изпускане на въздух, за да предотвратите корозия.
(Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт: FORDBOOK.ru)