Trebat će vam: ključ "9", tekućina za kočnice, gumeno ili prozirno crijevo, prozirna posuda.
KORISAN SAVJET: Preporučujemo zamjenu kočione tekućine uz pomoć pomoćnika, nakon što ste prvo postavili automobil na nadvožnjak ili revizioni jarak (nema potrebe skidanja kotača).
Redoslijed zamjene kočione tekućine je sljedeći:
- straga desno;
- sprijeda lijevo;
- straga lijevo;
- prednji desni.
UPOZORENJE: Zategnite parkirnu kočnicu i postavite klinove ispod kotača.
Nemojte ponovno koristiti iscijeđenu tekućinu: onečišćena je, zasićena zrakom i vlagom. Uvijek dodajte samo novu tekućinu u sustav marke koja je prethodno napunjena.
Tekućina za kočnice je higroskopna (upija vlagu iz okolnog zraka) pa se ne smije čuvati u otvorenim posudama.
Čuvajte prirodu! Ne bacajte iskorištenu tekućinu za kočnice u zemlju ili kanalizaciju.
1. Odvrnite..
2….i skinite čep spremnika glavnog cilindra.
3. Pomoću medicinske šprice ili gumene kruške ispumpajte staru kočionu tekućinu iz spremnika.
4. Dodajte novu tekućinu za kočnice na donji rub grla za punjenje.
5. Očistite ventil za ispuštanje zraka stražnjeg kotača od prljavštine.
6. Skinite zaštitnu kapicu ventila.
7. Postavite crijevo na ventil za odzračivanje cilindra stražnjeg kočnog kotača i uronite drugi kraj crijeva u čistu, prozirnu posudu.
8. Pomoćnik mora oštro pritisnuti papučicu kočnice četiri do pet puta (s intervalom od 1-2 s između pritisaka), a zatim držati papučicu pritisnutu.
9. Odvrnite ventil za ispuštanje zraka 1/2–3/4 okretaja. Stara (prljava) kočiona tekućina počet će istjecati iz crijeva. U to vrijeme, papučica kočnice bi se trebala lagano pomicati do kraja. Čim tekućina prestane teći, zatvorite ventil za ispuštanje zraka.
NAPOMENA: Uvijek pratite razinu kočione tekućine u spremniku, pazeći da ne padne ispod razine "MIN" na stijenci spremnika. Ako je potrebno, dodajte novu tekućinu za kočnice kako biste spriječili ulazak zraka u hidraulički pogon. Ovo osigurava postupnu zamjenu stare tekućine novom bez pražnjenja hidrauličkog sustava.
10. Očistite ventil za ispuštanje zraka prednjeg kotača od prljavštine.
11. Skinite zaštitnu kapicu ventila.
12. Postavite crijevo na ventil za ispuštanje zraka cilindra kotača kočnice lijevog prednjeg kotača i uronite drugi kraj crijeva u čistu prozirnu posudu.
13. Pomoćnik mora oštro pritisnuti papučicu kočnice četiri do pet puta (s intervalom od 1-2 sekunde između pritisaka), a zatim držati papučicu pritisnutu.
14. Odvrnite ventil za ispuštanje zraka 1/2–3/4 okretaja. Stara (prljava) kočiona tekućina počet će istjecati iz crijeva.
U to vrijeme, papučica kočnice bi se trebala lagano pomicati do kraja. Čim tekućina prestane teći, zatvorite ventil za ispuštanje zraka.
15. Zamijenite kočionu tekućinu u drugom krugu (prvo u radnom cilindru kočnice stražnjeg kotača, a zatim u prednjem kotaču).
16. Ponovite korake 9 i 14 dok se tekućina u pogonu potpuno ne zamijeni (čista tekućina bez mjehurića zraka trebala bi istjecati iz crijeva).
17. Nakon zamjene tekućine za kočnice, obavezno stavite zaštitne kapice na ventile za ispuštanje zraka kako biste spriječili koroziju.
[Tekst je dostupan na navedenom web info portalu: FORDBOOK]