Zamjena glavnog kočionog cilindra

            0

Trebat će vam: ključevi TORX T25, "15" ili posebni ključ za kočione cijevi "15", "17".



NAPOMENA: Matice za pričvršćivanje kočione cijevi obično su jako zategnute; kada ih pokušate odvrnuti običnim ključem, rubovi matica su zgnječeni. Stoga preporučamo korištenje posebnih ključeva za kočione vodove.


1. Odvojite žicu od minus utikača akumulatorske baterije.



2. Uklonite ukrasni poklopac motora (vidi Uklanjanje i postavljanje ukrasnog kućišta motora).

3. Uklonite filtar za zrak (pogledajte Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača).



4. Skinite čep spremnika i ispumpajte tekućinu za kočnice iz spremnika, na primjer, velikom medicinskom štrcaljkom.




5. Izvadite bateriju (pogledajte Uklanjanje i postavljanje baterije) …



6.... i polica za njegovo pričvršćivanje zajedno s usisnim prigušivačem (pogledajte Uklanjanje i postavljanje police za baterije).



7. Pritisnite stezaljku kabelskog svežnja senzora razine kočione tekućine..




8.... i odvojite blok od senzora.



9. Na vozilu s ručnim mjenjačem, stisnite stezaljke na kraju crijeva (prikazano na fotografiji strelicom) na glavni cilindar spojke i odvojite crijevo od spremnika glavnog cilindra kočnice.

KORISAN SAVJET: Odmah nakon odvajanja crijeva od spremnika, začepite njegov otvor bez spuštanja crijeva. U tom će slučaju malo radne tekućine ostati u crijevu, stoga, nakon ugradnje spremnika i spajanja crijeva na njega, neće biti potrebno uklanjati zrak iz hidrauličkog pogona za otpuštanje kvačila.


Postavite čep na spremnik kako biste spriječili ulazak prljavštine.

NAPOMENA: Na vozilu s automatskim mjenjačem, priključak spremnika glavnog cilindra ima čep s oprugom umjesto kraja crijeva. Nema potrebe uklanjati ga osim ako nije potrebno.





10. Odvrnite matice pričvršćivanja dvaju cjevovoda na glavni kočni cilindar i odvojite cjevovode u stranu.

DOBAR SAVJET: Zatvorite cjevovode na bilo koji mogući način (na primjer, stavljanjem zaštitnih kapica na krajeve ventila za ispuštanje zraka), kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine.




11. Odvijte dvije matice pričvršćivanja glavnog kočionog cilindra na vakuumsko pojačalo..



12.... i uklonite sklop glavnog kočionog cilindra sa spremnikom.


13. Ako na novom glavnom kočionom cilindru nema spremnika ili ako je potrebno zamijeniti gumene spojne rukavce spremnika, uklonite spremnik sa starog cilindra (pogledajte Zamjena spremnika glavnog kočionog cilindra) i instalirajte ga na novi cilindar.

14. Ako je tijekom rada došlo do curenja kočione tekućine kroz spojne čahure, uklonite čahure iz otvora na tijelu cilindra.

UPOZORENJE: Spojne čahure ne smiju se ponovno koristiti, zamijenite ih novima.




15. Pomoću odvijača uklonite gumeni o-prsten s kućišta glavnog kočionog cilindra.

UPOZORENJE: Zamijenite brtveni prsten glavnog cilindra novim svaki put kada se spoj rastavlja.


16. Ugradite glavni kočioni cilindar i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja, napunite kočionu tekućinu i ispustite zrak iz sustava (pogledajte Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava).







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1