MEGJEGYZÉS: A fékcsőrögzítő anyák általában nagyon meg vannak húzva, ha normál kulccsal próbálja kicsavarni őket, az anyák élei összenyomódnak. Ezért a fékcsövekhez speciális kulcsok használatát javasoljuk.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (lásd: A dekoratív motorburkolat eltávolítása és felszerelése).
3. Távolítsa el a légszűrőt (lásd: A levegőszűrő és a bemeneti hangtompító ki- és beszerelése).
4. Távolítsa el a tartály kupakját, és szivattyúzza ki a fékfolyadékot a tartályból, például egy nagy orvosi fecskendővel.
5. Vegye ki az akkumulátort (lásd: Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése)…
6….és a polc a rögzítéshez a szívó hangtompítóval (lásd: Az akkumulátorrögzítő polc eltávolítása és behelyezése).
7. Nyomja meg a fékfolyadékszint-érzékelő kábelköteg blokkjának reteszelését..
8…és válassza le a blokkot az érzékelőről.
9. Kézi sebességváltóval szerelt autón nyomja össze a tömlőhegy bilincseit (a képen nyíllal ábrázolva) a tengelykapcsoló-kioldó főhengerhez, és válassza le a tömlőt a főfékhenger tartályáról.
HASZNOS TIPP: A tömlő leválasztása után azonnal dugja be a lyukat anélkül, hogy leengedné a tömlőt. Ebben az esetben egy kevés munkafolyadék marad a tömlőben, így a tartály felszerelése és a tömlő csatlakoztatása után nem kell levegőt eltávolítani a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtásból.
Szereljen be egy dugót a tartályra, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.
MEGJEGYZÉS: Az automata sebességváltóval szerelt járműveken egy rugós dugót szerelnek fel a tömlővég helyére a főfékhenger tartály szerelvényén. Nem szükséges eltávolítani, hacsak nem szükséges.
10. Csavarja ki a két csővezetéket a főfékhengerhez rögzítő anyákat, és mozgassa a csővezetékeket oldalra.
HASZNOS TANÁCS: Bármilyen módon zárja le a vezetékeket (például légtelenítő sapkákat helyezve a végükre), hogy megakadályozza a fékfolyadék kiszivárgását.
11. Csavarja ki a főhengert a vákuumfokozóhoz rögzítő két anyát..
12….és vegye ki a főfékhengert a tartállyal együtt.
13. Ha az új főfékhengerben nincs tartály, vagy ki kell cserélni a tartály gumi összekötő perselyeit, távolítsa el a tartályt a régi hengerről (lásd: A főfékhenger tartály cseréje) és szerelje fel az új hengerre.
14. Ha működés közben bármilyen fékfolyadék szivárgott ki a csatlakozó perselyeken keresztül, távolítsa el a perselyeket a hengertesten lévő lyukakból.
FIGYELMEZTETÉS: A tengelykapcsoló hüvelyeket nem szabad újra felhasználni.
15. Csavarhúzóval távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt a főfékhenger testéről.
FIGYELMEZTETÉS: Cserélje ki a főfékhenger O-gyűrűjét egy új gyűrűre minden alkalommal, amikor a csatlakozást szétszereli.
16. Szerelje be a főfékhengert és az összes eltávolított alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében, töltse fel fékfolyadékkal és légtelenítse a levegőt a rendszerből (lásd: A hidraulikus fékrendszer légtelenítése).
(A tartalom a weboldal adatainak felhasználásával készült: FordBook)