Szükséged lesz: 13 mm-es foglalattal, vékony pofájú fogóval, vékony pengéjű csavarhúzóval.
MEGJEGYZÉS: Az érthetőség kedvéért a műveletet a műszerfal és a kormányoszlop tartóelemének eltávolítása mellett mutatjuk be.

1. Csavarhúzóval nyomja meg a sebességszabályozó rendszer kapcsolójának (tempomat) kábelköteg blokkjának rögzítőjét..

2….csatlakoztassa le a blokkot a kapcsolóról.

3. A féklámpa kapcsoló kábelköteg blokkjának zárjának megnyomásával..

4….csatlakoztassa le a blokkot a kapcsolóról.
MEGJEGYZÉS: Ha cseréhez eltávolítja a fékpedált, akkor a sebességtartó automatikát és a féklámpa kapcsolóit az új pedálra kell helyeznie. A könnyebb használat érdekében jobb, ha közvetlenül az autóról távolítja el őket.

A sebességtartó automatika kapcsolójának eltávolításához forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba..

...és vegye ki a pedáltartóból.

Hasonlóképpen távolítsa el a féklámpa kapcsolóját az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.

5. Vegye le a gázpedált a fékpedál tartójáról (lásd: A gázpedál eltávolítása és felszerelése).

6. Csavarja ki az öt anyát, amelyek a fékpedál tartóját a válaszfalhoz rögzítik, és távolítsa el a kábelköteget a konzolon lévő két tartóról (a képen nyilak mutatják).

Így helyezkednek el a fékpedál tartóját az előlaphoz rögzítő anyák. A négy alsó csavar egyszerre rögzíti a vákuumfékrásegítőt az előlaphoz.

7. Fogó segítségével nyomja össze a fékrásegítő tolóvilla két bilincsét..
MEGJEGYZÉS: A képen csak egy rögzítőelem látható. A második zár az ujj másik oldalán található.

8. ...húzza ki az ujját a villa és a pedál furataiból..

9…és vegye le a fékpedált.

10. Szerelje fel a fékpedált és az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben.
Пытаюсь снять педаль тормоза. Естественно не снимая панель (торпеду). Картинка, где пятую верхнюю гайку откручивают рожковым ключом, вызвала истерику и слезы. В итоге разобрано куча всего, убил день и походу буду собирать все назад. Скорее всего не снимая панель педаль тормоза не снять.