MEGJEGYZÉS: Így néznek ki a speciális fékvezeték-kulcsok.
1. Távolítsa el a kereket a féknyereg cserélni kívánt oldaláról.
2. Lazítsa meg a hátsó rögzítőfék-kábelek feszességét (lásd: A rögzítőfék-hajtás beállítása).
3. Lazítsa meg a fékcső alsó végét.
4. Vékony pofájú fogóval fogja meg a hátsó rögzítőfék kábelének végét..
5….és vegye ki a kioldókar nyílásából.
6. Távolítsa el a rögzítőfék kábelköpenyének hegyét a féknyereg tartójában lévő lyukból, összenyomva a hegy bilincseit, és válassza le a kábelt a féknyeregről.
7. Távolítsa el a párnavezetőt a csuklóhoz rögzítő két csavart, és válassza le a féknyereget a csuklóról.
8. Válassza le a féknyerget a féktömlőről úgy, hogy lecsavarja a tömlő végéről, és távolítsa el a féknyereg egységet a betétvezetőből.
HASZNOS TIPP: Helyezzen egy edényt a maradék fékfolyadék leeresztéséhez a tömlőből és a féknyereg munkahengeréből.
HASZNOS TANÁCS: A hidraulikus hajtásból a folyadék teljes szivárgásának elkerülése érdekében azonnal dugja be a csőben lévő lyukat bármilyen elérhető módszerrel. A légtelenítő szelepsapkák nagyon alkalmasak erre a célra.
9. A második keréknyerget ugyanígy kell eltávolítani.
10. Szerelje fel a féknyereget az eltávolítás fordított sorrendjében. Mielőtt a cipővezető csavarjait a csuklóhoz rögzítené, alkalmazzon anaerob menetrögzítőt a menetekre.
Húzza meg teljesen a féktömlő végét, amíg a féknyereg fel nem kerül a csuklóra. A féknyereg felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a tömlő ne legyen megtörve.
11. A beszerelés után állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában, és távolítsa el a levegőt a fékhidraulikus hajtásból (lásd: A hidraulikus fékrendszer légtelenítése).
12. Állítsa be a rögzítőfék meghajtását (lásd: A rögzítőfék-hajtás beállítása).
[Az eredeti szöveg egy online forráson található: FordBook]