UWAGA: Tak wyglądają specjalne klucze do przewodów hamulcowych.
1. Zdejmij koło z boku zacisku, który chcesz wymienić.
2. Poluzuj linki tylnego hamulca postojowego (patrz Regulacja siłownika hamulca postojowego).
3. Poluzuj dolny koniec przewodu hamulcowego.
4. Chwyć końcówkę linki tylnego hamulca postojowego szczypcami o drobnych szczękach..
5… i wyciągnij go z gniazda w dźwigni rozpieracza.
6. Wyjmij końcówkę osłony linki hamulca postojowego z otworu wspornika w zacisku, ściskając elementy ustalające końcówki i odłącz linkę od zacisku.
7. Wykręcić dwie śruby mocujące klocki kierujące do pięści i odłączyć wspornik od pięści.
8. Odłącz zacisk od przewodu hamulcowego odkręcając go od końcówki przewodu i wyjmij zespół zacisku z prowadnicy szczęki.
PRZYDATNA RADA: Zastąp pojemnik do spuszczenia resztek płynu hamulcowego z przewodu i cylindra roboczego zacisku.
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Aby zapobiec całkowitemu wyciekowi płynu z napędu hydraulicznego, należy natychmiast zatkać otwór rury w każdy możliwy sposób. Do tego celu bardzo dobrze nadają się kapturki ochronne na zawory odpowietrzające.
9. W ten sam sposób zdejmuje się zacisk drugiego koła.
10. Zamontuj zacisk w kolejności odwrotnej do demontażu. Nałożyć na gwint beztlenowy środek do zabezpieczania gwintów przed zamontowaniem prowadnicy klocka do sworzni przegubowych.
Dokręć całkowicie końcówkę przewodu hamulcowego, aż zacisk zostanie osadzony na zwrotnicy. Podczas montażu zacisku upewnij się, że wąż nie jest skręcony.
11. Po zamontowaniu przywrócić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku głównego cylindra hamulcowego i odpowietrzyć napęd hydrauliczny hamulca (patrz Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego).
12. Wyreguluj siłownik hamulca postojowego (patrz Regulacja siłownika hamulca postojowego).
Komentarze gości