A vákuumfékrásegítő működésének ellenőrzése

Szüksége lesz: lapos csavarhúzóra, gumi izzóra.

Ha a vákuumfokozó meghibásodik, a fékpedálra ható erő jelentősen megnő, ami negatívan befolyásolja a vezetést.

Ha fékezés közben a pedálok erőkifejtése észrevehetően megnőtt a normálhoz képest, ellenőrizze a fékrásegítőt álló járműnél.



1. Leállított motor mellett nyomja meg ötször vagy hatszor a fékpedált (körülbelül 5 s időközönként) és a fékpedált lenyomva tartva indítsa be a motort. A fékpedálnak előre kell mozognia.

Ha nem, ellenőrizze..



2… a szívócső szívótömlőjének tömítettsége (A fojtószelep szerelvényt az áttekinthetőség kedvéért eltávolították) …



3.... és a vákuumfékrásegítő házában.

MEGJEGYZÉS: Az akkumulátor és az akkumulátorrögzítő polc a bemeneti hangtompítóval az áttekinthetőség kedvéért eltávolítva.

4. Vegye ki az akkumulátort (lásd: Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése) …



5.... és egy polc a rögzítéshez, valamint egy bemeneti hangtompító (lásd: Az akkumulátorpolc eltávolítása és behelyezése).



6. A visszacsapó szelep működésének ellenőrzéséhez csavarhúzóval feszítse ki a vákuumtömlő visszacsapó szelepét..




7.... és távolítsa el a vákuumfékrásegítő tömítőhüvelyében lévő furatból.



8. Helyezze be határozottan az izzó kifolyóját a visszacsapó szelepbe, és nyomja össze az izzót. A levegőnek a szelepen keresztül kell kijönnie belőle.



9. Engedje el a körtét. Ha összenyomott állapotban marad, akkor a szelep működik. Körte hiányában a szelepet a szájával is kiöblítheti.


10. Ha a visszacsapó szelep mindkét irányba engedi a levegőt, cserélje ki a vákuumtömlő szerelvényt a szelepre, amelyhez..



11….a tömítés rögzítése csavarhúzóval…

MEGJEGYZÉS: A fojtószelep-szerelvényt az áttekinthetőség kedvéért eltávolították.

12….eltávolítja a vákuumtömlő szerelvényét a bemeneti cső nyílásából…



13….és távolítsa el a visszacsapó szeleppel ellátott vákuumtömlő egységet.

14. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.