Когато вакуумният усилвател се повреди, силата върху педала на спирачката се увеличава значително, което се отразява негативно на управлението на автомобила.
Ако силата върху педалите по време на спиране се е увеличила значително в сравнение с нормалното, проверете спирачния усилвател при неподвижно превозно средство.
1. При неработещ двигател натиснете педала на спирачката пет до шест пъти (на интервали от около 5 секунди) и като държите педала на спирачката натиснат, стартирайте двигателя. Педалът на спирачката трябва да се движи напред.
Ако това не се случи, проверете..
2….плътно прилягане на вакуумния маркуч във всмукателната тръба (за по-голяма яснота, дроселът е премахнат)…
3….и в корпуса на вакуумния усилвател на спирачките.
ЗАБЕЛЕЖКА: Батерията и нейният монтажен рафт с всмукателния шумозаглушител са премахнати за по-голяма яснота.
4. Извадете батерията (вижте Премахване и поставяне на батерията)…
5….и рафта за закрепването му заедно с всмукателния шумозаглушител (вижте Премахване и инсталиране на монтажния рафт на батерията).
6. За да проверите работата на възвратния клапан, използвайте отвертка, за да повдигнете възвратния клапан на вакуумния маркуч..
7….и го извадете от отвора в уплътнителната втулка на вакуумния усилвател на спирачките.
8. Поставете носа на крушката здраво в възвратния клапан и я стиснете. Въздухът трябва да излиза от него през клапана.
9. Освободете чантата. Ако остане компресиран, тогава клапанът работи правилно. Ако нямате крушка, можете да издухате вентила с уста.
10. Ако възвратният клапан изпуска въздух и в двете посоки, сменете вакуумния маркуч и вентилния възел, като..
11….държане на печата с отвертка…
ЗАБЕЛЕЖКА: Дроселът е премахнат за по-голяма яснота.
12….отстранете фитинга на вакуумния маркуч от отвора на всмукателната тръба…
13….и отстранете комплекта вакуумен маркуч с възвратния клапан.
14. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.