Szüksége lesz: 9-es kulcsra, fékfolyadékra, gumi vagy átlátszó tömlőre, átlátszó tartályra.
HASZNOS TANÁCS: Javasoljuk, hogy a fékfolyadékot asszisztenssel cserélje ki, miután az autót először felüljáróra vagy ellenőrző árokra helyezte (nem kell eltávolítani a kerekeket).
A fékfolyadék cseréjének sorrendje:
- jobb hátsó;
- bal első;
- bal hátsó;
- jobb elöl.
FIGYELMEZTETÉS: Húzza be a rögzítőféket, és helyezze a kerékékeket a kerekek alá.
Ne használja fel újra a leeresztett folyadékot: szennyezett, levegővel és nedvességgel telített. Mindig csak az előzőleg feltöltött márkájú rendszerbe töltsön új folyadékot.
A fékfolyadék higroszkópos (elnyeli a nedvességet a környező levegőből), ezért nem szabad nyitott tartályokban tárolni.
Vigyázz a természetre! Ne dobja a használt fékfolyadékot a talajba vagy a csatornarendszerbe.
1. Csavarja le..
2….és távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját.
3. Egy orvosi fecskendő vagy gumi izzó segítségével szivattyúzza ki a régi fékfolyadékot a tartályból.
4. Töltsön új fékfolyadékot a betöltőcsonk alsó széléhez.
5. Tisztítsa meg a hátsó kerék légtelenítő szelepét a szennyeződéstől.
6. Távolítsa el a szelep védősapkáját.
7. Helyezze a tömlőt a hátsó fékkerék-henger légtelenítő szelepére, és merítse a tömlő másik végét egy tiszta, átlátszó edénybe.
8. Egy asszisztensnek négyszer-ötször élesen meg kell nyomnia a fékpedált (a lenyomások között 1-2 másodperces időközönként), majd lenyomva kell tartania a pedált.
9. Csavarja le a légtelenítő szelepet 1/2–3/4 fordulattal. A régi (piszkos) fékfolyadék elkezd kifolyni a tömlőből. Ekkor a fékpedálnak simán, egészen lefelé kell mozognia. Amint a folyadék áramlása leáll, zárja el a légtelenítő szelepet.
MEGJEGYZÉS: Mindig figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban, ügyelve arra, hogy az ne csökkenjen a tartály falán lévő "MIN" szint alá. Ha szükséges, töltsön be új fékfolyadékot, hogy megakadályozza a levegő bejutását a hidraulikus hajtásba. Ez biztosítja, hogy a régi folyadékot fokozatosan kicseréljék az újra anélkül, hogy a hidraulikus rendszert leürítenék.
10. Tisztítsa meg az első kerék légtelenítő szelepét a szennyeződéstől.
11. Távolítsa el a szelep védősapkáját.
12. Helyezze a tömlőt a bal első kerék fékkerékhengerének levegőkioldó szelepére, és merítse a tömlő másik végét egy tiszta átlátszó edénybe.
13. Egy asszisztensnek négyszer-ötször élesen meg kell nyomnia a fékpedált (a lenyomások között 1-2 másodperces szünettel), majd lenyomva kell tartania a pedált.
14. Csavarja ki a légtelenítő szelepet 1/2–3/4 fordulattal. A régi (piszkos) fékfolyadék elkezd kifolyni a tömlőből.
Ekkor a fékpedálnak simán, egészen lefelé kell mozognia. Amint a folyadék áramlása leáll, zárja el a légtelenítő szelepet.
15. Cserélje ki a fékfolyadékot a második körben (először a hátsó kerékfék munkahengerében, majd az első kerékben).
16. Ismételje meg a 9. és 14. lépést, amíg a hajtásban lévő folyadék teljesen ki nem cserélődik (a tömlőből légbuborékok nélküli tiszta folyadéknak kell kifolynia).
17. A fékfolyadék cseréje után a korrózió elkerülése érdekében védőkupakokat helyezzen a levegőkioldó szelepekre.