Могући кварови кочионог система, њихови узроци и отклањање (Шасија / Кочиони систем / Форд Фокус 2 2004-2010)

Узрок квара	Лек
Повећан ход педале кочнице
Цурење кочионе течности из радних кочионих цилиндара	Замените неисправне кочионе цилиндре, оперите и осушите плочице, дискове и бубњеве
Ваздух у кочионом систему	Уклоните ваздух одзрачивањем система
Оштећени гумени о-прстенови у главном цилиндру	Замените склоп цилиндра
Оштећена гумена црева хидрауличне кочнице	Замените црева и систем за одзрачивање
Повећани ритам (више од 0,05 мм) кочиона плоча	Брусите или замените диск ако је дебљина кочионих дискова предњих точкова мања од 23,0 мм, а задњих (ако је на располагању) - мање од 9,0 мм
Недовољне перформансе кочења
Подмазивање облога облога кочионих механизама	Исперите и осушите јастучиће
Заглављивање клипова у радним цилиндрима	Уклоните узроке заглављивања, замените оштећене делове
Потпуно хабање кочионих плочица	Замените кочионе плочице
Прегревање кочница	Одмах зауставите и пустите кочнице да се охладе
Употреба јастучића ниског квалитета	Користите оригиналне плочице или пројекције фирми специјализованих за производњу делова за кочионе системе
Повреда непропусности једног од кола (праћено отказом педале кочнице)	Замените оштећене делове, одзрачите систем
Кршење положаја педале кочнице (растојање од педале до пода је мање од нормалног)	Проверите стање свих делова и склопова хидрауличног кочионог погона и замените неисправне
Прекршаји у раду система против блокирања кочница	Обратите се сервису да проверите систем против блокирања кочница
Непотпуно ослобађање свих точкова
Нема слободног хода на папучици кочнице	Проверите стање свих делова и склопова хидрауличног кочионог погона и замените неисправне
Отицање гумених заптивки главног цилиндра услед продирања у течност бензина, минералних уља итд.	Исперите и одзрачите цео систем хидрауличног погона, замените гумене делове
Заглављивање клипова главног цилиндра	Проверите и, ако је потребно, замените главни цилиндар
Кочење једног точка када је педала отпуштена
Сломљена или ослабљена повратна опруга задњих добош кочница	Замените опругу
Заплена клипа у радном цилиндру услед контаминације или корозије тела	Замените помоћни цилиндар и одзрачите хидраулички кочиони систем
Отицање заптивних прстенова радног цилиндра због продирања страних нечистоћа у течност	Замените помоћни цилиндар и одзрачите хидрауличне кочнице
Кршење положаја чељусти у односу на кочиони диск када су монтажни вијци олабављени	Затегните монтажне завртње, ако је потребно, замените оштећене делове
Неправилно подешавање система паркирне кочнице Прекршаји у раду антиблок система	Подешавање система паркирне кочнице Нека продавац провери систем против блокирања кочница
Проклизавање или повлачење возила у страну при кочењу
Заглављивање клипа радног цилиндра	Проверите и отклоните заглављивање клипа 8 цилиндра
Блокада било које цеви због удубљења или блокаде	Замените или очистите цев
Прљави или зауљени дискови, бубњеви и кочионе плочице	Очистите делове кочнице
Неправилно поравнање точкова	Подесите поравнање точкова
Различит притисак у гумама	Подесите потребан притисак у гумама
Један од кочионих кола не ради (праћено смањењем ефикасности кочења)	Замените оштећене делове и одзрачите систем. Ако на возилу опремљеном АБС-ом, то не доведе до жељеног резултата, обратите се сервису да проверите систем против блокирања
Повећана сила педале кочнице при кочењу
Неисправан вакуумски појачивач	Замените појачало
Црево које повезује вакуумски појачивач и усисну цев мотора је оштећено или је његово причвршћивање лабаво	Замените црево
Отицање гумених заптивки цилиндара услед продирања бензина, минералних уља и сл. у течност.	Замените цилиндре, систем за испирање и одзрачивање
Шкрипа или вибрира кочница
Подмазивање тарних облога	Очистите јастучиће жичаном четком користећи топлу воду и детерџент. Уклоните узроке продирања течности или масти на кочионе плочице
Истрошени јастучићи или стране инклузије у њима	Замените јастучиће
Прекомерно хабање или неравномерно хабање (осетити вибрацијом педале кочнице) кочиона плоча	Брусите или замените диск ако је дебљина кочионих дискова предњих точкова мања од 23,0 мм, а задњих (у одсуству) - мање од 9,0 мм

Могући кварови кочионог система, њихови узроци и отклањање

Коментари посетилаца