1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Скините поклопац резервоара..
3.... и испумпајте кочиону течност из резервоара, на пример, великим медицинским шприцем.
4. Уклоните лежиште батерије (види «Уклањање и уградња полице за причвршћивање пуњиве батерије»).
5. Притисните стезаљку блока каблова сензора нивоа кочионе течности..
6.... и одвојите блок од сензора.
7. Стисните стезаљке врха црева на главни цилиндар актуатора за отпуштање квачила..
8.... и одвојите црево од резервоара главног цилиндра.
КОРИСНИ САВЕТ: Одмах након одвајања црева од резервоара, зачепите његов отвор без спуштања црева. Одређена количина радне течности ће остати у цреву; након уградње резервоара и спајања црева на њега, неће бити потребно уклањати ваздух из хидрауличног погона за отпуштање квачила.
КОРИСНИ САВЕТ: Поставите чеп на резервоар како бисте спречили улазак прљавштине у њега.
9. Изврните завртањ за причвршћивање резервоара на главни кочиони цилиндар.
10. Уклоните резервоар, уклањајући његове гране из прикључних чаура.
11. Ако је током рада дошло до цурења кочионе течности кроз прикључне чауре, уклоните чауре из отвора на телу цилиндра.
НАПОМЕНА: Приказано са уклоњеним главним цилиндром ради јасноће.
УПОЗОРЕЊЕ: Спојне чахуре се не смеју поново користити, замените их новим.
12. Пре уградње резервоара, уметните спојне чауре у отворе главног кочионог цилиндра. Затим уградите резервоар, ручно убацујући његове млазнице у прикључне чауре док се не заустави, и причврстите га вијком (види тачку 9).
КОРИСНИ САВЕТ: Да бисте олакшали уградњу спојних чаура у цилиндар и цеви резервоара у чахуре, навлажите их свежом кочионом течношћу.
13. Напуните кочиону течност и испустите ваздух из хидрауличног погона (види «Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система»).
Цео чланак је на онлајн ресурсу www.fordbook.ru