Rögzítőfék hajtás
Beállítás
1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és teljesen engedje el a rögzítőfék kart.
2. Mérje meg a vezérlő műanyag dugattyúk löketét. A dugattyúk az egyes fékpajzsok alján találhatók (az egyik dugattyút egy nyíl jelzi) a rögzítőfékkábel kijáratával szemben. A vezérlő műanyag dugattyúk teljes mozgásának 1,0-2,5 mm-en belül kell lennie, ellenkező esetben be kell állítani a rögzítőféket.
3. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló és a kábel megfelelően van-e beszerelve a konzolba. Oldja ki a beállító anyát úgy, hogy csavarhúzót helyez a tengelykapcsoló közé.
4. A beállító csavar elforgatásával (nyíl jelzi) szüntesse meg a kábel megereszkedését, miközben a vezérlő műanyag dugattyúk löketének minimálisnak kell lennie. Ha szükséges, mozgassa a rögzítőfék kábelét a kábelkiegyenlítőn, hogy biztosítsa a kábel két szakaszának egyenlő feszültségét. Ezután forgassa el a beállító anyát még fél fordulattal.
5. Húzza be a rögzítőféket, hogy a beállító anyát a tengelykapcsolóba szerelje.
6. Ha a kábel meglazítása után a vezérlő műanyag dugattyúinak mozgása nem változik, az azt jelenti, hogy mechanikai meghibásodás van a rögzítőfék-hajtásrendszerben.
7. Az 1982 óta gyártott autókban a vezérlő műanyag dugattyúk lökete 0,5-1,0 mm, és a rögzítőanya kioldása után állítóanyával állítják be.
Az eredeti szöveg egy online forráson található (www.fordbook.ru)