Acționare frână de parcare
Ajustare
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și eliberați complet maneta frânei de mână.
2. Măsurați cursa pistonilor de control din plastic. Pistonurile sunt amplasate în partea de jos a fiecărui scut de frână (unul dintre pistonii este indicat de o săgeată) vizavi de ieșirea cablului frânei de mână. Mișcarea totală a pistonurilor din plastic de control ar trebui să fie între 1,0–2,5 mm, în caz contrar, este necesară reglarea frânei de parcare.
3. Verificați dacă cuplajul și cablul sunt instalate corect în suport. Deblocați piulița de reglare introducând o șurubelniță între ea și cuplaj.
4. Prin rotirea piuliței de reglare (indicată de săgeată), eliminați înclinarea cablului, în timp ce cursa pistonilor din plastic de control ar trebui să fie minimă. Dacă este necesar, mutați cablul frânei de mână pe egalizatorul de cablu pentru a asigura o tensiune egală pe cele două secțiuni ale cablului. După aceasta, rotiți piulița de reglare încă o jumătate de tură.
5. Acționați frâna de parcare pentru a instala piulița de reglare în ambreiaj.
6. Dacă, după slăbirea cablului, mișcarea pistonilor din plastic de control nu se modifică, aceasta înseamnă că există o defecțiune mecanică a sistemului de acționare a frânei de mână.
7. La mașinile fabricate din 1982, cursa pistonilor de control din plastic este de 0,5–1,0 mm și este reglată cu o piuliță de reglare după eliberarea contrapiuliței.