Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Frână roată spate (modele din februarie 1983)
1 – plăcuță de frână față; 2 – bară de expansiune; 3 – primăvară; 4 – cilindru de frână de lucru; 5 – scut de frana; 6 – racord de aerisire; 7 – șuruburi pentru fixarea cilindrului de frână de lucru; 8 – post de sprijin; 9 – plăcuță de frână spate; 10 – arc de fixare a plăcuței de frână; 11 – cană; 12, 13 – arcuri de tensionare; 14 – primăvară
Frână pe roata din spate la o mașină
1 – cilindru de frână de lucru; 2 – primăvară; 3 – antrenare frâna de parcare; 4 – post de sprijin; 5 – plăcuță de frână față; 6 – arc de tensionare; 7 – scut de frana; 8 – husa de praf; 9 – bară de expansiune; 10 – primăvară; 11 – șurub; 12 – plăcuță de frână spate; 13 – cablu frână de mână; 14 – suport inferior al plăcuțelor de frână
Demontarea
Starea plăcuțelor de frână poate fi verificată folosind o oglindă prin orificiul scutului de frână, după ce mai întâi scoateți dopul din acesta.
1. Slăbiți șuruburile roții, ridicați partea din spate a mașinii și scoateți roata.
2. Eliberați frâna de parcare.
3. Scoateți capacul de praf de pe piulița butucului central și scoateți știftul.
4. Deșurubați piulița, scoateți dispozitivul de fixare a piuliței, șaiba de presiune și scoateți butucul (tamburul de frână) trăgându-l spre dvs.
5. Scoateți suportul plăcuței de frână din față folosind un clește pentru a apăsa cupa arcului de plăcuța de frână și, în această poziție, ținând stâlpul în spatele scutului de frână, întoarceți cupa la 90°, scoateți cupa, arcul și stâlpul de reținere.
6. Scoateți plăcuța de frână față de pe scut trăgând-o în sus și înclinând-o înainte (1 – arc de tensionare, 2 – plăcuță de frână față).
7. Scoateți arcurile de tensiune superioare și inferioare.
8. În același mod, scoateți plăcuța de frână spate împreună cu maneta frânei de parcare și bara de deblocare.
9. Scoateți bara de împrăștiere de pe plăcuța de frână din spate.
Instalare
1. Agățați cablul frânei de mână de maneta frânei de mână.
2. Agățați arcul barei de expansiune și instalați bara pe blocul din spate.
3. Instalați plăcuța de frână, sprijinind capătul superior al plăcuței de pistonul cilindrului de frână de lucru și capătul inferior de suport, în timp ce pârghia de antrenare a frânei de parcare ar trebui să fie în contact cu suprafața pistonului de plastic și să nu meargă. dincolo de ea.
4. Instalați stâlpul de reținere, arcul și cupa și rotiți-l la 90° pentru a-l fixa.
5. Conectați ambele plăcuțe cu un arc de tensiune inferior și, așezând plăcuța frontală în unghi drept față de scutul de frână, instalați un arc care îl conectează la bara de expansiune.
6. Așezați partea inferioară a plăcuței de frână în suport, iar partea superioară deasupra sectorului mecanismului de reglare al barei de expansiune.
7. Instalați stâlpul de reținere, arcul și cupa și rotiți-l la 90° pentru a-l fixa.
8. Instalați hub-ul.
9. Pentru a seta spațiul de lucru al frânelor din spate, apăsați pedala de frână ferm și puternic de mai multe ori.
10. Montați roata și coborâți mașina.
(Materialul a fost copiat de pe un site web de informații fordbook.ru)