Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Тармазны механізм задняга кола (у мадэлях з лютага 1983 гады)
1 перадпакой тармазная калодка; 2 - расціскная планка; 3 – спружына; 4 – працоўны тармазны цыліндр; 5 - тармазны шчыт; 6 – штуцэр прапампоўкі; 7 - ніты мацавання працоўнага тармазнога цыліндру; 8 – утрымлівальная стойка; 9 задняя тармазная калодка; 10 - спружына мацавання тармазных калодак; 11 - кубак; 12, 13 - стяжные спружыны; 14 - спружына
Тармазны механізм задняга кола на аўтамабілі
1 працоўны тармазны цыліндр; 2 - спружына; 3 прывад стаяначнага тормазу; 4 – утрымлівальная стойка; 5 перадпакой тармазная калодка; 6 - сцяжная спружына; 7 - тармазны шчыт; 8 - пылаахоўны чахол; 9 - расціскная планка; 10 - спружына; 11 - ніт; 12 задняя тармазная калодка; 13 – трос стаяначнага тормазу; 14 - ніжняя апора тармазных калодак
Зняцце
Стан тармазных калодак можна праверыць з дапамогай люстэрка праз адтуліну ў тармазным шчыце, папярэдне дастаўшы з яго корак.
1. Прыслабіць балты мацавання кола, падняць заднюю частку аўтамабіля і зняць кола.
2. Адпусціць стаяначны тормаз.
3. Зняць пылаахоўны каўпак цэнтральнай гайкі мацавання калодкі і выняць шплінт.
4. Адшрубаваць гайку, зняць фіксатар гайкі, упартую шайбу і зняць ступіцах (тармазны барабан), пацягнуўшы яе на сябе.
5. Зняць мацаванне перадпакоя тармазной калодкі, для чаго пасатыжамі прыціснуць кубак спружыны да тармазной калодкі і ў гэтым становішчы, утрымліваючы ззаду тармазнога шчыта стойку, звярнуць кубак на 90°, зняць кубак, спружыну і ўтрымлівальную стойку.
6. Зняць перадпакой тармазную калодку са шчыта, пацягнуўшы яе ўверх і адхіляючы наперад (1 – стяжная спружына, 2 – перадпакой тармазная калодка).
7. Зняць верхнюю і ніжнюю стяжные спружыны.
8. Такой жа выявай зняць заднюю тармазную калодку разам з рычагом прывада стаяначнага тормазу і расціскной планкай.
9. Зняць з задняй тармазной калодкі расціскную планку.
Ўстаноўка
1. Учапіць трос прывада стаяначнага тормазу за рычаг прывада стаяначнага тормазу.
2. Учапіць спружыну расціскной планкі і ўсталяваць планку на заднюю калодку.
3. Усталяваць тармазную калодку, упіраючы верхні канец калодкі ў поршань працоўнага тармазнога цыліндру, а ніжні ў апору, пры гэтым рычаг прывада стаяначнага тормазу павінен датыкацца з паверхняй пластмасавага плунжера, а не заходзіць за яго.
4. Устанавіць утрымлівальную стойку, спружыну і кубак і паваротам на 90° зафіксаваць яе.
5. Злучыць абедзве калодкі ніжняй сцяжной спружынай і, усталяваўшы перадпакой калодку пад прамым кутом да тармазнога шчыта, усталяваць спружыну, якая злучае яе з расціскной планкай.
6. Устанавіць ніжнюю частку тармазной калодкі ў апору, а верхнюю частку над сектарам рэгулявальнага механізму расціскной планкі.
7. Устанавіць утрымлівальную стойку, спружыну і кубак і паваротам на 90° зафіксаваць яе.
8. Устанавіць ступіцу.
9. Для ўсталёўкі працоўных зазораў задніх тормазаў некалькі разоў моцна і рэзка націснуць на педаль тормазу.
10. Устанавіць кола і апусціць аўтамабіль.