Hátsó fékbetétek ki- és beszerelése (Escort 4)

            0

Hátsó kerékfék (1983. februári modellek)



1 – első fékbetét; 2 – tágulási rúd; 3 – rugó; 4 – működő fékhenger; 5 – fékpajzs; 6 – légtelenítő…

1 – első fékbetét; 2 – tágulási rúd; 3 – rugó; 4 – működő fékhenger; 5 – fékpajzs; 6 – légtelenítő szerelvény; 7 – csavarok a munkafékhenger rögzítéséhez; 8 – beosztás; 9 – hátsó fékbetét; 10 – fékbetét rögzítő rugó; 11 – csésze; 12, 13 – feszítőrugók; 14 – tavasz


Hátsó kerékfék egy autón



1 – működő fékhenger; 2 – rugó; 3 – rögzítőfék meghajtás; 4 – beosztás; 5 – első fékbetét; 6 –…

1 – működő fékhenger; 2 – rugó; 3 – rögzítőfék meghajtás; 4 – beosztás; 5 – első fékbetét; 6 – feszítő rugó; 7 – fékpajzs; 8 – porvédő; 9 – tágulási rúd; 10 – tavasz; 11 – csavar; 12 – hátsó fékbetét; 13 – rögzítőfék kábel; 14 – a fékbetétek alsó támasztéka


Eltávolítás



A fékbetétek állapota tükör segítségével ellenőrizhető a fékpajzson lévő lyukon keresztül, miután először eltávolította róla a dugót.



1. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, emelje fel az autó hátulját és vegye le a kereket.

2. Oldja ki a rögzítőféket.

3. Távolítsa el a porvédő sapkát a központi agyanyáról, és távolítsa el a sasszeget.

4. Csavarja ki az anyát, távolítsa el az csavar rögzítőjét, a nyomóalátétet és vegye le az agyat (fékdobot) úgy, hogy maga felé húzza.

5. Távolítsa el az első fékbetét tartót úgy, hogy fogóval nyomja a rugós poharat a fékbetéthez, és ebben a helyzetben a fékpajzs mögötti oszlopot tartva fordítsa el a csészét 90°-kal, távolítsa el a csészét, a rugót és a rögzítőoszlopot.

5. Távolítsa el az első fékbetét tartót úgy, hogy fogóval nyomja a rugós poharat a fékbetéthez, és…


6. Vegye le az első fékbetétet a pajzsról úgy, hogy felfelé húzza és előre dönti (1 – feszítőrugó, 2 – első fékbetét).

7. Távolítsa el a felső és alsó feszítőrugókat.

7. Távolítsa el a felső és alsó feszítőrugókat.


8. Ugyanígy távolítsa el a hátsó fékbetétet a rögzítőfékkarral és a kioldórúddal együtt.



8. Ugyanígy távolítsa el a hátsó fékbetétet a rögzítőfékkarral és a kioldórúddal együtt.


9. Távolítsa el a szórórudat a hátsó fékbetétről.

Telepítés



1. Akassza a rögzítőfék kábelét a rögzítőfék karjára.

2. Akassza be a tágulási rúd rugóját, és szerelje fel a rudat a hátsó blokkra.

3. Szerelje be a fékbetétet úgy, hogy a fékbetét felső végét a munkafékhenger dugattyújához, az alsó végét pedig a tartóhoz támasztja, miközben a rögzítőfék meghajtó karjának érintkeznie kell a műanyag dugattyú felületével, és nem szabad elmozdulnia. azon túl.

4. Szerelje fel a rögzítőoszlopot, a rugót és a csészét, majd fordítsa el 90°-kal a rögzítéshez.

4. Szerelje fel a rögzítőoszlopot, a rugót és a csészét, majd fordítsa el 90°-kal a rögzítéshez.


5. Csatlakoztassa mindkét betétet egy alacsonyabb feszítő rugóval, és az első betétet a fékpajzsra merőlegesen helyezve szereljen be egy rugót, amely összeköti a feszítőrúddal.



6. Helyezze a fékbetét alsó részét a tartóba, a felső részét pedig a tágulási rúd állítómechanizmusának szektora fölé.

7. Szerelje fel a rögzítőoszlopot, a rugót és a csészét, majd fordítsa el 90°-kal a rögzítéshez.

8. Telepítse a hubot.

9. A hátsó fékek munkahézagának beállításához nyomja meg többször határozottan és élesen a fékpedált.

10. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót.

Az eredeti cikk megtekinthető a portálon: www.FordBook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪