Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Eltávolítás
Figyelem! Elvileg egy tengelyen cserélje ki az összes betétet, még akkor is, ha csak az egyik bélés kopott vagy olajos.
Festékkel jelölje meg a kerekek helyzetét az agyon, hogy összeszereléskor ugyanoda szerelje fel őket. Lazítsa meg a kerékanyákat leengedett járművel. Emelje fel az autó hátsó részét, és vegye le a hátsó kerekeket.
Oldja ki a rögzítőféket.
Ha szükséges, kis csavarhúzóval távolítsa el a két ütközőt a kerékcsapokról.
Távolítsa el a fékdobot.

Figyelem! Ha a fékdob nem távolítható el, nyomja össze a fékbetéteket. Ehhez távolítsa el a dugót a féknyereg hátoldalán lévő lyukból, és egy kis csavarhúzóval nyomja előre a beállító reteszelő bütyök "nyilát" a mozgás irányába. Ez kiküszöböli a fékbetétek automatikus beállítását, és a feszítőrugók hatására összefolynak.

Húzza le a két nyomórugót (3).
Válassza le a feszítőrugókat.
Figyelem! A fékbetétek eltávolítása előtt ajánlatos megjelölni a visszatérő rugók és a nyomólemez helyzetét, valamint a rugókat ragasztószalaggal megjelölni a későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében.
Távolítsa el mindkét párnát a "4" kerékhengerről a porvédő sapkák megrongálása nélkül. Távolítsa el a párnákat az alsó "5" tartóról.
Figyelem! Amikor leveszi a fékbetéteket a fékhengerről, ügyeljen arra, hogy a dugattyúk ne kerüljenek ki a hengerből. Ha szükséges, rögzítse a dugattyúkat gumigyűrűvel, hogy a hengerben maradjanak.

Forgassa el a hátsó fékpofát 90°-kal, és válassza le a rögzítőfék-kábelt a fékpofák karjáról.
Telepítés
Elvileg cserélje ki mind a négy betétet, szerelje be ugyanazt a gyártó fékdobját és féknyeregét sűrített levegővel vagy tisztítsa meg alkohollal.
Figyelem! Ne lélegezze be a káros fékport. A fékbetétek eltávolítása után ne nyomja meg a fékpedált, mert a dugattyúk kiesnek a kerékhengerből. Ha a fékhenger átnedvesedett fékfolyadékkal, akkor azt ki kell cserélni.
Ujjával ellenőrizze a dob munkafelületét, hogy nincsenek-e rajta hornyok és kiemelkedések. Cserélje ki az egyenetlen munkafelületű dobot, és elvileg cserélje ki mindkét dobot.

Tisztítsa meg a féknyereg hat érintkezési felületét, és vigyen fel egy vékony réteg meleg kenőanyagot, például Thermopaul 1-et, mielőtt a betéteket felhelyezné, ha szükséges, puha fémkefével.
Rögzítse a rögzítőfék kábelét a hátsó fékpofák karjához.

Szerelje be a "7" hátsó fékbetétet
Szerelje be az "5" nyomólemezt, és rögzítse a felső feszítőrugókat -1/2-.
Szerelje be a "6" első fékbetétet a nyomólemez hornyába, a "8" kerékhengerbe, állítsa le "9" és nyomja rá a féknyeregre.
Figyelem! A betétek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kerékhenger portömítését.
Nyomja a hátsó fékbetétet a féknyeregre. Ha szükséges, rögzítse bilinccsel.
Helyezze be a hátsó cipőtartó csapot belülről, és helyezze be a rugós ütközőt "3". Nyomja össze a rugót, és forgassa el 90°-kal a csap körül, nehogy a csap elforduljon hátul. Engedje el a rugót, amíg a csap a helyére nem pattan.
Rögzítse a feszítőrugókat.
Nyomja az elülső betétet a féknyereghez, és szükség esetén rögzítse bilinccsel.
Helyezze be a tartócsapot belülről, és helyezze be a rugós ütközőt. Nyomja össze a rugót, és forgassa el 90°-kal a csap körül, nehogy a csap elforduljon hátul. Engedje el a rugót, amíg a csap a helyére nem pattan.
Távolítsa el a bilincset, ha használt.
Távolítsa el, ha használt, a gumigyűrűt, amely a kerékhenger dugattyúit tartja.
Szerelje be a fékdobot és rögzítse, ha szükséges, két ütközővel, helyezze őket két egymással szemben lévő kerékcsavar menetére.
Szerelje fel a hátsó kerekeket úgy, hogy az előzőleg felhelyezett jelek egybeesjenek A kerekek felszerelése előtt kenje meg a kerékagy központosító felületét vékony zsírréteggel. Csavarja fel a kerékanyákat. Engedje le az autót, és húzza meg az anyákat keresztben 100 Nm nyomatékkal.
Nyomja meg többször a fékpedált a fékbetétek középre állításához.