Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Eltávolítás
Távolítsa el a hátsó fékbetéteket.
Távolítsa el az "5" védőkupakot a vezetőcsapról.
Válassza le a féktömlőt a féknyeregről. Zárja le a lyukakat dugókkal, hogy megakadályozza a fékfolyadék túlzott elvesztését és a szennyeződések bejutását, lásd a 15.3. pontot.
Csavarja ki és távolítsa el a vezetőcsapot. A képen egy Turnier autó látható. A limuzinon a vezetőcsap a féknyereg tetején található.
Távolítsa el a féknyerget a féknyeregről.
Válassza le a "3" kábelt a "4" rögzítőfék karjáról.
Távolítsa el a két rögzítőcsavart és távolítsa el a féknyerget.
Telepítés
Rögzítse a féknyerget 60 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a féknyerget, húzza meg a vezetőcsapot 40 Nm nyomatékkal. Tegye fel a védőkupakot.
Csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét, lásd a 15.16. pontot.
Rögzítse a féktömlőt a konzolhoz.
Szerelje be a fékbetéteket.
Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből, lásd a 15.12. pontot.
Figyelem, végezzen biztonsági ellenőrzéseket:
- A féktömlő biztonságosan rögzítve van?
- A féktömlő rögzítve van a tartóban?
- A légtelenítő szelepek szorosak?
- Elegendő a fékfolyadék szintje a tágulási tartályban?
Járó motor mellett végezzen szivárgástesztet. Ehhez nyomja meg a fékpedált 200-300 N (20-30 kg) erővel, és tartsa lenyomva körülbelül 10 másodpercig. A pedál nem eshet át. Ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.
Végül fékezzen a kis forgalmú utcákon.
Ez a kiadvány a weboldalról kölcsönözve www.FordBook.ru