Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
Зніміце заднія тармазныя калодкі.
Зніміце ахоўны каўпачок "5" з накіравальнага пальца.
Адлучыце тармазны шланг ад клямара. Зачыніце адтуліны коркамі для таго, каб прадухіліць залішнія страты тармазной вадкасці і трапленне забруджванняў, гл. п. 15.3.
Вывярніце і выміце накіроўвалы палец. На малюнку паказаны аўтамабіль Turnier. На Limousine накіроўвалы палец знаходзіцца зверху тармазной клямары.
Зніміце тармазную клямку з суппорта тормазу.
Адлучыце трос "3" ад рычага стаяначнага тормазу "4".
Вывярніце два ніта мацавання і зніміце суппорт тормазы.
Ўстаноўка
Замацуеце суппорт з момантам 60 Нм.
Усталюеце тармазную клямар, загарніце накіравальны палец з момантам 40 Нм. Надзеньце ахоўны каўпачок.
Далучыце трос стаяначнага тормазу, гл. п. 15.16.
Замацуеце тармазны шланг на клямары.
Усталюеце тармазныя калодкі.
Выдаліце паветра з тармазной сістэмы, гл. п. 15.12.
Увага, правядзіце кантроль бяспекі:
- Ці трывала зацягнута мацаванне тармазнога шланга?
- Ці замацаваны тармазны шланг у трымальніку?
- Ці зацягнуты клапаны прапампоўкі?
- Ці дастатковы ўзровень тармазной вадкасці ў пашыральным бачку?
Правядзіце кантроль герметычнасці пры які працуе рухавіку. Для гэтага націсніце педаль тормазу з намаганнем 200-300 Н (20-30 кг) і ўтрымлівайце яе каля 10 сек. Педаль не павінна правальвацца. Праверце герметычнасць усіх злучэнняў.
У заключэнне здзейсніце некалькі тармажэнняў на вуліцы з невялікім рухам.