Змест: Электронны блок ↳ Датчык частаты кручэння пярэдняга… ↳ Датчык частаты кручэння задняга кола ↳ Датчык перамяшчэння педалі тормазу ↳
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад акумулятара.
2. Пратрыце паверхні вакол вечка заліўной гарлавіны бачка, а затым зніміце вечка. Выдаліце вадкасць з бачка шпрыцам, ці адкрыўшы штуцэр для выдалення паветра і адпампаваўшы з яго вадкасць у іншую ёмістасць.
3. На аўтамабілях, вырабленых пасля 1998-га года: зніміце рэле, размешчанае над гідраўлічным блокам. Рэле проста здымаецца з фіксатараў, зніміце таксама вечка электраправодкі і апорны кранштэйны рэле.
4. Падкладзіце рыззё пад злучэнні, каб пазбегнуць выцяканні вадкасці з адлучаных трубак.
5. Пазначце размяшчэнне кожнай з трубак, адкруціце злучальныя гайкі і адлучыце трубкі ад блока. Адлучыце таксама і зліўныя трубкі нізкага ціску (гл. малюнак 21.5,а,6).
Малюнак 21.5,а. Злучэнні тармазных трубак на гідраўлічным блоку сістэмы ABS.
Малюнак 21.5,б. Адлучыце зліўныя трубкі нізкага ціску ад гідраўлічнага блока сістэмы ABS.
Ўстаноўка
6. Устаноўка праводзіцца назад парадку зняцця. Скончыўшы ўстаноўку, выдаліце паветра з тармазной сістэмы (гл. пункт 2)
Электронны блок
Зняцце
7. Адлучыце адмоўны провад акумулятара.
8. Адпусціце мацаванне і корпус, на якім блок устаноўлены.
9. Адлучыце блок і вылучыце яго з корпуса (гл рыс 21.9).
Малюнак 21.9. Адлучыце электронны блок сістэмы ABS і выцягнеце яго з корпуса.
10. Адлучыце штэкер электраправодкі і зніміце блок.
Ўстаноўка
11. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Датчык частаты кручэння пярэдняга кола
Зняцце
12. Зацягніце стаяначны тормаз, адпусціце колавыя гайкі перадпакояў колаў, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на апорах. Зніміце перадпакоі колы.
13. Адлучыце провад датчыка ад электраправодкі (гл малюнак 21.13).
Малюнак 21.13. Адкруціце ніт (пазначаны стрэлачкай) і выміце датчык частаты кручэння пярэдняга кола сістэмы ABS з паваротнага кулака.
14. Адкруціце ніт і выміце датчык з паваротнага кулака. Зніміце датчык разам з провадам аўтамабіля.
Ўстаноўка
15. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Усталёўваючы датчык на месца, пераканайцеся, што паверхні стыку вычышчаны і на іх няма масла. Праверце правільнасць усталёўкі ўсталявальнага выступу датчыка. Працягніце провад праз колавую арку і замацуеце яго ўсімі прадугледжанымі заціскамі. Пасля замацавання датчыка правярніце рулявое кола ад упора да ўпора і пераканаецеся ў адсутнасці трэння паміж провадам датчыка і колам або падвескай, затым апусціце аўтамабіль на зямлю.
Датчык частаты кручэння задняга кола
Зняцце
16. Усталюйце ўпоры пад перадпакоі колы, затым паддамкаркуйце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце апоры.
17. Адлучыце провад датчыка ад электраправодкі.
18. Адкруціце ніт і выміце датчык з ахоўнага кажуха тармазнога механізму (гл. малюнак 21.18). Зніміце датчык разам з провадам з аўтамабіля.
Малюнак 21.18. Адкруціце ніт (адзначаны стрэлачкай) мацавання датчыка частаты кручэння задняга кола сістэмы ABS і выміце датчык з ахоўнага кажуха тармазнога механізму.
Ўстаноўка
19. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці Устаўляючы датчык на месца, пераканайцеся, што паверхні стыку чыстыя і на іх няма масла. Правільна размесціце і замацуеце правады ўсімі прадугледжанымі заціскамі.
Датчык перамяшчэння педалі тормазу
Зняцце
20. Адлучыце адмоўны провад акумулятара.
21. Ухіліце разрэджанне ў вакуумным узмацняльніку, націснуўшы некалькі разоў на педаль тормазу; рухавік павінен быць выключаны.
22. Разрэжце сцяжку кабеля датчыка і адлучыце штэкер электраправодкі (гл. малюнак 21.22).
Малюнак 21.22. Разрэжце сцяжку кабеля датчыка перасоўвання педалі тормазу сістэмы ABS і адлучыце штэкер электраправодкі.
23. Зніміце стопорную шайбу і асцярожна выміце датчык з вакуумнага ўзмацняльніка. Пры гэтым глядзіце за тым, каб ушчыльняльнае кольца не звалілася ўнутр узмацняльніка. Калі гэта адбылося, то выміце яго да ўсталёўкі датчыка на месца.
Ўстаноўка
24. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці. Перад усталёўкай пераканайцеся, што ўшчыльняльнае кольца знаходзіцца на сваім месцы на корпусе датчыка, і замацуеце кабель да корпуса новай сцяжкай.