Demontaža i ugradnja bubnja stražnje kočnice i kočione papuče

            0

Povlačenje



Pažnja! U biti zamijenite sve pločice na jednoj osovini, čak i ako je samo jedna pločica istrošena ili zauljena.


Označite položaj kotača na glavčini bojom kako biste ih ugradili na izvorno mjesto tijekom montaže. Otpustite matice kotača dok je vozilo spušteno. Podignite stražnji dio automobila i uklonite stražnje kotače.

Otpustite parkirnu kočnicu.

Ako je potrebno, malim odvijačem uklonite dva graničnika s klinova kotača.

Uklonite bubanj kočnice.



Pažnja! Ako se bubanj kočnice ne može ukloniti, stisnite pločice. Da biste to učinili, izvadite čep iz otvora na stražnjoj strani čeljusti i pritisnite malim odvijačem na brijegu za zaključavanje podešavanja -strelica- naprijed u smjeru vožnje. Na taj način se eliminira automatsko podešavanje kočionih papuča, a one konvergiraju pod utjecajem spojnih opruga.




Povucite prema dolje dvije tlačne opruge -3-.


Odvojite zatezne opruge.

Pažnja! Prije skidanja kočionih pločica preporuča se označiti položaj povratnih opruga i potisne ploče, označiti opruge ljepljivom trakom kako bi se olakšala naknadna montaža.


Uklonite oba klina s cilindra kotača -4-, pazeći da ne oštetite poklopce za prašinu. Uklonite blokove s donjeg nosača -5-.

Pažnja! Prilikom skidanja pločica s kočionog cilindra pazite da klipovi ne izlaze iz cilindra. Ako je potrebno, učvrstite klipove gumenim prstenom kako biste ih zadržali u cilindru.




Zakrenite papuču stražnje kočnice za 90°i odvojite kabel ručne kočnice od poluge papuče.

Montaža



Uglavnom zamijenite sve četiri pločice, ugradite pločice istog proizvođača. Ispuhajte kočioni bubanj i čeljust komprimiranim zrakom ili očistite alkoholom.

Pažnja! Nemojte udisati štetnu kočionu prašinu. Kada su kočione pločice uklonjene, nemojte pritiskati papučicu kočnice jer će klipovi ispasti iz cilindra kotača. Ako je kočioni cilindar mokar od kočione tekućine, mora se zamijeniti.


Provjerite radnu površinu bubnja prstom na odsutnost utora i izbočina. Zamijenite bubanj koji ima neravnu radnu površinu, u ovom slučaju, u principu, zamijenite oba bubnja.




Očistite šest kontaktnih površina čeljusti s kočionim pločicama i podmažite ih tankim slojem zagrijane masti, kao što je Thermopaul 1, prije ugradnje pločica. Očistite ta područja, ako je potrebno, mekom metalnom četkom prije nanošenja masti.

Spojite kabel parkirne kočnice na polugu stražnje papuče.



Ugradite papučicu stražnje kočnice -7-

Ugradite potisnu ploču -5- i pričvrstite gornje spojne opruge -1/2-.

Ugradite papuču prednje kočnice -6- u utor potisne ploče, u cilindar kotača -8-, zaustavite -9- i pritisnite na čeljust kočnice.

Pažnja! Prilikom ugradnje pločica nemojte oštetiti brtve za prašinu cilindra kotača.


Pritisnite pločicu stražnje kočnice na čeljust. Ako je potrebno, pričvrstite stezaljkom.


Umetnite klin držača stražnje papuče s unutarnje strane i umetnite opružni graničnik -3-. Stisnite oprugu i zakrenite je za 90°oko zatika, sprječavajući da se zatik okrene sa stražnje strane. Otpustite oprugu da zaključate klin na mjesto.

Pričvrstite zatezne opruge.

Pritisnite prednju pločicu na čeljust, pričvrstite stezaljkom ako je potrebno.

Umetnite zatik držača s unutarnje strane i umetnite opružni graničnik. Stisnite oprugu i zakrenite je za 90°oko zatika, sprječavajući da se zatik okrene sa stražnje strane. Otpustite oprugu da zaključate klin na mjesto.

Uklonite, ako se koristi, stezaljku.

Uklonite, ako se koristi, gumeni prsten za držanje klipova u cilindru kotača.

Ugradite kočioni bubanj i po potrebi ga pričvrstite s dva čepa, stavljajući ih na navoje dva suprotna vijka kotača.

Postavite stražnje kotače tako da prethodno napravljene oznake odgovaraju. Prije postavljanja kotača podmažite površinu za centriranje na glavčini kotača tankim slojem masti. Zavijte matice kotača. Spustite vozilo i zategnite matice unakrsno na 100 Nm.

Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste centrirali kočione pločice.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1